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2.
DONNÉES TECHNIQUES ET DESCRIPTION
4
9
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Figure 64: Phares
2.4.16 PHARES DE GYROPHARE ET
DE SIGNALISATION
GYROPHARE À LED ORANGE
Le gyrophare (1) doit être allumé chaque fois que le
véhicule est utilisé pour indiquer qu'il est en marche.
Le gyrophare (1) s'allume depuis la cabine en appuyant
sur le bouton du navigateur « HMI ».
PHARE À LED ROUGE
Risque de renversement du véhicule
Lors de la désactivation du Manitou Safety System (MSS)
du véhicule, il existe un risque de renversement du véhicule.
Le phare (2) s'allume en continu accompagné d'un
signal sonore pour indiquer que le Manitou Safety
System (MSS) du véhicule a été temporairement
désactivé par l'opérateur, et il clignote si la machine
atteint l'état de charge à 100 %.
PHARE À LED BLANC CLIGNOTANT
Le phare (3) allumé (double clignotement blanc lent)
avertit et indique que la fonction télécommande est
activée et que le chariot télescopique est
télécommandé.
Le phare (3) éteint indique que la fonction
télécommande n'est pas active.
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3
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8
10
DANGER
B
Figure 65: Phares et gyrophare
Le gyrophare (1) et les phares (2) et (3) peuvent être
basculés pour réduire, si nécessaire, l'encombrement
global du chariot télescopique.
Le gyrophare (1) et les phares (2) et (3) sont également
démontables pour éviter le vol :
•
Dévissez l'écrou (A) et retirez la gyrophare ou les
phares.
•
Protégez la base avec le capot (B).
2.4.17 COUPE-BATTERIE
Il permet d'isoler rapidement la batterie, par exemple
en cas d'intervention sur le circuit électrique ou en cas
de soudage.
1. Arrêtez le chariot télescopique.
2. Attendez au moins 30 secondes.
3. Actionnez l'interrupteur (1).
4. Attendez l'extinction du voyant (1a), entre
30 secondes et 5 minutes, avant de débrancher la
batterie (1).
Attendez que le voyant (1a) s'éteigne
avant de débrancher la batterie (1). Ce
temps d'attente est nécessaire pour le
système de liquide d'échappement diesel
(DEF).
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649280FR-FRMG(A/2021)
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