Réglage Du Carburateur; Réglage Du Ralenti; Si Les Couteaux Sont Entraînés Au Ralenti; Bougie - Stihl HS 45 Notice D'emploi

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9 Réglage du carburateur
4
► enlever le filtre en matière cellulaire (3) et le
filtre en feutre (4) ;
► laver le filtre en matière cellulaire dans un
liquide de nettoyage propre et ininflammable
(par ex. de l'eau savonneuse) puis le sécher ;
► remplacer le filtre en feutre – pour un dépan‐
nage provisoire, le battre ou le nettoyer à la
soufflette – ne pas le laver ;
► remplacer les pièces endommagées ;
► mettre le filtre en matière cellulaire (3) dans le
couvercle de filtre (2) et le filtre en feutre (4)
dans le boîtier de filtre (5) ;
► fermer le couvercle de filtre et l'encliqueter.
9
Réglage du carburateur
Départ usine, le carburateur est ajusté de telle
sorte que dans toutes les conditions de fonction‐
nement le moteur soit alimenté avec un mélange
carburé de composition optimale.
9.1
Réglage du ralenti
H L
LA
► Mettre le moteur en route et le faire chauffer.
9.1.1
Si le moteur cale au ralenti
► Tourner lentement la vis de butée de réglage
de régime de ralenti (LA) dans le sens des
aiguilles d'une montre, jusqu'à ce que le
moteur tourne rond – les couteaux ne doivent
pas être entraînés.
9.1.2
Si les couteaux sont entraînés au
ralenti
► Tourner la vis de butée de réglage de régime
de ralenti (LA) dans le sens inverse des aiguil‐
0458-253-0221-D
5
3
2
les d'une montre, jusqu'à ce que les couteaux
s'arrêtent – puis exécuter encore entre 1/2 tour
et 1 tour complet dans le même sens.
AVERTISSEMENT
Si les couteaux ne s'arrêtent pas au ralenti, bien
que le réglage correct ait été effectué, faire répa‐
rer la machine par le revendeur spécialisé.

10 Bougie

► En cas de manque de puissance du moteur,
de difficultés de démarrage ou de perturba‐
tions au ralenti, contrôler tout d'abord la bou‐
gie ;
► après env. 100 heures de fonctionnement,
remplacer la bougie – la remplacer plus tôt si
les électrodes sont fortement usées – utiliser
exclusivement les bougies antiparasitées
autorisées par STIHL – voir « Caractéristiques
techniques ».
10.1
Démontage de la bougie
► Placer le commutateur d'arrêt dans la posi‐
tion O ;
► débrancher le contact de câble d'allumage de
la bougie ;
► dévisser la bougie.
10.2
Contrôler la bougie
► Nettoyer la bougie si elle est encrassée ;
français
A
13

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