Montage De La Bougie; Fonctionnement Du Moteur; Graissage Du Réducteur; Rangement - Stihl HS 45 Notice D'emploi

français
► contrôler l'écartement des électrodes (A) et le
rectifier si nécessaire – pour la valeur correcte,
voir « Caractéristiques techniques » ;
► éliminer les causes de l'encrassement de la
bougie.
Causes possibles :
– trop d'huile moteur dans le carburant ;
– filtre à air encrassé ;
– conditions d'utilisation défavorables.
AVERTISSEMENT
Si l'écrou de connexion (1) manque ou n'est pas
fermement serré, un jaillissement d'étincelles
peut se produire. Si l'on travaille dans le voisi‐
nage de matières inflammables ou présentant
des risques d'explosion, cela peut déclencher un
incendie ou une explosion. Cela peut causer des
dégâts matériels et des personnes risquent
d'être grièvement blessées.
► Utiliser des bougies antiparasitées avec écrou
de connexion fixe.
10.3

Montage de la bougie

► Engager la bougie dans le taraudage à la
main et la visser ;
► serrer la bougie avec la clé multiple ;
► emboîter fermement le contact de câble d'allu‐
mage sur la bougie.

11 Fonctionnement du moteur

Si le moteur ne fonctionne pas parfaitement, bien
que le filtre à air ait été nettoyé et que le carbura‐
teur soit réglé correctement, ce défaut peut aussi
provenir du silencieux d'échappement.
Demander au revendeur spécialisé de contrôler
si le silencieux n'est pas encrassé (calaminé) !
STIHL recommande de faire effectuer les opéra‐
tions de maintenance et les réparations exclusi‐
vement chez le revendeur spécialisé STIHL.
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12 Graissage du réducteur
Pour le graissage du réducteur de commande
des couteaux, utiliser la graisse à réducteur
STIHL pour taille-haies (accessoire optionnel).
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Après env. 50 heures de fonctionnement
► dévisser la vis de fermeture (1) du carter de
réducteur ;
► visser le tube de graisse (2) dans le tarau‐
dage ;
► injecter jusqu'à 5 g de graisse dans le carter
du réducteur ;
AVIS
Ne pas remplir complètement le carter de réduc‐
teur avec de la graisse.
► dévisser le tube de graisse (2) ;
► revisser et serrer le bouchon fileté.

13 Rangement

Pour un arrêt de travail de 3 mois ou plus,
► vider et nettoyer le réservoir à carburant à un
endroit bien aéré ;
► éliminer le carburant conformément à la légis‐
lation et aux prescriptions pour la protection
de l'environnement ;
► mettre le moteur en marche et le laisser tour‐
ner jusqu'à ce que le carburateur soit vide,
sinon les membranes du carburateur risque‐
raient de se coller ;
11 Fonctionnement du moteur
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