Contrôle De La Bougie; Pour Éviter Un Jaillissement D'étincelles Et Tout Risque D'incendie - Stihl FS 120 Notice D'emploi

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Si l'outil de travail est entraîné au
ralenti
Tourner la
LA=vis de butée de réglage de régime
de ralenti dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que l'outil de travail s'arrête – puis
tourner encore dans le même sens,
1
de
/
à 1 tour complet.
2
Si le régime de ralenti n'est pas régu-
lier,
si le moteur cale malgré une correc-
tion avec la vis LA,
si l'accélération n'est pas satisfai-
sante
Le réglage du ralenti est
trop pauvre – tourner la
L = vis de réglage de richesse au ralenti
dans le sens inverse des aiguilles
1
d'une montre (env.
/
4
jusqu'à ce que le moteur tourne
rond et accélère bien.
Si le régime de ralenti n'est pas régu-
lier
Le réglage du ralenti est
trop riche – tourner la
L = vis de réglage de richesse au ralenti
dans le sens des aiguilles d'une
1
montre (env.
/
de tour), jusqu'à ce
4
que le moteur tourne rond et accé-
lère encore bien.
FS 120, FS 120 R, FS 200, FS 200 R, FS 250, FS 250 R
Contrôle de la bougie
En cas de manque de puissance du
de tour),
moteur, de difficultés de démarrage ou
de perturbations au ralenti,
contrôler tout d'abord la bougie.
:
Démonter la bougie –
voir « Mise en route / arrêt du
moteur » ;
:
nettoyer la bougie encrassée ;
contrôler
A = l'écartement des électrodes –
le rectifier si nécessaire – pour la
valeur correcte, voir
« Caractéristiques techniques ».
:
Éliminer les causes de l'encras-
sement de la bougie.
Causes possibles :
trop d'huile moteur dans le
carburant ;
filtre à air encrassé ;
conditions de service défavorables.
:
Remplacer la bougie au bout
d'env. 100 heures de service – ou
plus tôt, si les électrodes sont forte-
ment usées –
utiliser exclusivement les bougies
antiparasitées autorisées par STIHL
– voir « Caractéristiques
techniques ».
Pour éviter un jaillissement
d'étincelles et tout risque
d'incendie
Sur une bougie avec écrou de bou-
gie séparé, visser impérativement
1 = l'écrou sur le filetage et le serrer
fermement.
français
1
35

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Fs 120 rFs 200Fs 200 rFs 250Fs 250 r

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