Entretien Du Système D'entraînement; Contrôle De La Pression Des Pneus; Serrage Des Écrous De Roues; Réglage Du Point Mort De La Transmission Aux Roues - Toro Reelmaster 3100-D Manuel De L'utilisateur

Entretien du système
d'entraînement
Contrôle de la pression des
pneus
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
DANGER
La stabilité de la machine sur les pentes est
réduite si les pneus ne sont pas suffisamment
gonflés. Celle-ci risque alors de se retourner
et de vous blesser, parfois mortellement.
Veillez toujours à utiliser une pression de
gonflage suffisante.
Remarque:
Les pneus doivent être uniformément
gonflés à la pression préconisée pour garantir de
bons résultats et de bonnes performances.
1. Contrôlez la pression de chacun des pneus. Les
pneus avant doivent être gonflés à une pression
de 0,97 à 1,10 bar (14 à 16 psi).
2. Si nécessaire, gonflez ou dégonflez les pneus
jusqu'à obtention d'une pression de 0,97 à
1,10 bar (14 à 16 psi).
Serrage des écrous de
roues
Périodicité des entretiens: Après la 1ère heure de
fonctionnement
Après les 10 premières heures de
fonctionnement
Toutes les 200 heures
Serrez les écrous de roue en étoile à un couple de 61
à 88 N·m (45 à 65 pi-lb).
ATTENTION
Un serrage incorrect des écrous de roues
peut occasionner des blessures.
Serrez les écrous des roues à un couple de 61
à 88 N·m (45 à 65 pi-lb).
Réglage du point mort de la
transmission aux roues
Si la machine se déplace alors que la pédale de
déplacement est à la position
de transmission.
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, abaissez les unités de coupe, serrez
le frein de stationnement, coupez le moteur et
enlevez la clé de contact.
2. Soulevez une roue avant et une roue arrière et
placez des supports sous le cadre.
ATTENTION
Si la machine n'est pas soutenue
correctement, elle peut retomber
accidentellement et blesser la personne
qui se trouve dessous.
Pour que la machine ne bouge pas
pendant le réglage, soulevez la roue
avant et la roue arrière au-dessus du sol.
3. Desserrez le contre-écrou de la came de réglage
de transmission
1. Came de réglage de
transmission
57
, réglez la came
NEUTRE
(Figure 80).
Figure 80
2. Contre-écrou
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