Can-Am OUTLANDER 6x6 T 2021 Serie Guide Du Conducteur page 59

Ne jamais tourner à une vitesse excessive.
Si le véhicule se met à glisser, tournez le guidon dans la direction du glis-
sement jusqu à la reprise de la maîtrise du véhicule. Ne serrez jamais les
freins à fond et ne bloquez jamais les roues.
Freinage
Gardez les mains sur le guidon et les pieds sur les repose-pieds pendant
le freinage.
Exercez-vous à freiner pour vous familiariser avec les freins.
- Freinez d abord à basse vitesse, puis à une vitesse plus élevée.
- Exercez-vous à freiner en ligne droite à différentes vitesses et intensi-
tés.
- Exercez-vous à freiner en cas d urgence; le freinage est optimal en
ligne droite, avec vigueur, sans faire bloquer les roues.
Rappelez-vous que la distance de freinage dépend de la vitesse du véhi-
cule, de la charge et du type de surface. De plus, l état des pneus et des
freins influence grandement la distance de freinage.
REMARQUE : Lorsque vous freinez alors que le véhicule se dirige en
marche avant, le poids du véhicule se transfère aux roues avant. Pour un
meilleur freinage, le système de freinage exerce une force supérieure sur
les roues avant. Cela influence la maniabilité du véhicule et la direction
lorsque vous freinez vigoureusement. Il est important d en tenir compte
lorsque vous freinez.
REMARQUE : Il existe des freins sur les roues avant et les roues arrière
et ceux-ci sont commandés par le levier de frein sur le guidon et la pédale
du côté du pied droit du conducteur. Le fonctionnement du frein de guidon
actionnera les freins avant et arrière dans les modes 4X6 et 6X6. En mode
A) INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
IV CONDUITE DU VÉHICULE
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