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DE
AS3X Fehlerbehebung
Problem
Beschädigter Propeller oder Spinner
Propeller im Ungleichgewicht
Motorvibrationen
Oszillation
Loser Empfänger
Lose Flugzeugsteuerungen
Verschlissene Bauteile
Ungleichmäßige Servobewegungen
Trimmung ist nicht auf Neutral
Ungleichmäßige
Ersatztrimmung ist nicht auf Neutral
Flugleistung
Flugzeug wurde dem Verbinden des
Akkus nicht für 5 Sekunden still
gehalten
Falsche Richtungseinstellungen im
Falsche Reaktion auf den
Empfänger, was zu Abstürzen führen
AS3X-Steuerrichtungstest
kann
Fehlerbehebung
Problem
Gas nicht im Leerlauf und/oder Gastrimmung zu hoch
Flugzeug reagiert nicht
Verfahrweg des Gasservo liegt unter 100 %
auf Gas, aber auf alle
anderen Steuerungen
Gaskanal ist umgekehrt
Motor vom Geschwindigkeitsregler getrennt
Beschädigter Propeller und Spinner, Klemmbuchse oder Motor Beschädigte Bauteile ersetzen
Zusätzliche Geräusche
am Propeller oder zu-
Propeller ist nicht in Balance
sätzliche Vibrationen
Schraube des Rotorkegels ist zu locker
Ladezustand des Akkus ist niedrig
Propeller verkehrt herum montiert
Flugzeit reduziert oder
Flugzeug untermoto-
Flug-Akku beschädigt
risiert
Flugbedingungen können zu kalt sein
Akku-Kapazität für die Flugbedingungen zu gering
Sender während des Bindungsvorgangs zu nah am Flugzeug Eingeschalteten Sender vom Flugzeug wegbewegen, Flug-Akku vom Flug-
Flugzeug oder Sender zu nah an einem großen Metallob-
jekt, einer drahtlosen Quelle oder einem anderen Sender
Flugzeug bindet
(während des Bindens)
Der Bindungsstecker ist nicht richtig im Bindungsan-
nicht am Sender
schluss montiert
Ladezustand des Flug-Akkus/Sender-Akkus zu niedrig
Bindungsschalter oder -taster während des Bindungsvor-
gangs nicht lange genug gehalten
Sender während des Verbindungsvorgangs zu nah am Flugzeug
Flugzeug oder Sender zu nah an einem großen Metallob-
jekt, einer drahtlosen Quelle oder einem anderen Sender
Flugzeug verbindet
Bindungsstecker verbleibt im Bindungsanschluss montiert
sich (während des
Bindens) nicht mit
Flugzeug an einem anderen Modellspeicher gebunden
dem Sender
(nur ModelMatch
Ladezustand des Flug-Akkus/Sender-Akkus zu niedrig
Der Sender kann an ein anderes Flugzeug mit einem an-
deren DSM-Protokoll gebunden sein
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Mögliche Ursache
Propeller oder Spinner ersetzen
Propeller ausbalancieren. Zu weiteren Informationen das Video von John Redman zum
Ausbalancieren des Propellers unter www.horizonhobby.com ansehen
Bauteile ersetzen oder alle Bauteile korrekt ausrichten und Befestiger festziehen, je nach Bedarf
Empfänger im Rumpf ausrichten und sichern
Bauteile (Servo, Arm, Gestänge, Horn und Steueroberfl äche) festziehen oder anderweitig sichern
Verschlissene Bauteile (insbesondere Propeller, Spinner oder Servo) ersetzen
Servo ersetzen
Wird die Trimmung für mehr als 8 Klicks angepasst, den Gabelkopf anpassen, um Trimmung zu
entfernen
Keine Ersatztrimmung zugelassen. Servogestänge anpassen
Gashebel in niedrigster Position. Akku trennen, dann Akku wieder anschließen und
Flugzeug für 5 Sekunden still halten
Das Flugzeug NICHT fl iegen. Die Richtungseinstellungen korrigieren (siehe Empfänger-
Handbuch), dann fl iegen
Mögliche Ursache
TM
-Funkgeräte)
Lösung
Lösung
Die Steuerungen mit Gashebel und Gastrimmung auf niedrigster Einstellung
zurücksetzen
Sicherstellen, dass Verfahrweg des Gasservos 100 % oder höher ist
Gaskanal auf dem Sender umkehren
Sicherstellen, dass der Motor mit dem Geschwindigkeitsregler verbunden ist
Propeller ausbalancieren oder ersetzen
Die Schraube des Rotorkegels festziehen
Flug-Akku komplett aufl aden
Propeller mit Zahlen nach vorne weisend montieren
Flug-Akku ersetzen und Anweisungen zum Flug-Akku befolgen
Sicherstellen, dass der Akku vor der Verwendung warm ist
Akku ersetzen oder einen Akku mit höherer Kapazität verwenden
zeug trennen und wieder anschließen
Flugzeug und Sender an eine andere Stelle bringen und das Binden erneut
versuchen
Bindungsstecker im Bindungsanschluss montieren und Flugzeug am Sender
binden
Akkus ersetzen/aufl aden
Sender ausschalten und den Bindungsvorgang wiederholen. Bindungsschal-
ter oder -taster des Senders halten, bis der Empfänger gebunden ist
Eingeschalteten Sender vom Flugzeug wegbewegen, Flug-Akku vom Flug-
zeug trennen und wieder anschließen
Flugzeug und Sender an eine andere Stelle bringen und das Binden erneut
versuchen
Den Sender am Flugzeug binden und den Bindungsstecker entfernen, ehe
die Stromzufuhr ein- und ausgeschaltet wird
Korrekten Modellspeicher auf dem Sender wählen
Akkus ersetzen/aufl aden
Flugzeug an den Sender binden
A-10 64mm Twin EDF
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