RIB RAPID PARK Manuel page 16

F F
électroaimant (fournie avec le set de la colonne à aimant, code ACG8073).
Pour tout renseignement sur les cartes auxiliaires, demander les instructions
d'installation spécifiques.
BORNIER J3
L/L - Sortie alimentation clignotant électronique 230 Vac
U - Commun moteur
V/W - Inverseurs moteur
BORNIER J4
K-OUT - Contact (à fermeture): en mode de fonctionnement normal (Fig. 8), il opère
comme impulsion simple. En mode Park (Fig. 9), il valide la fermeture une
seconde après le passage du véhicule.
IN-PARK - Contact (à fermeture), en mode Park, s'il est raccordé à un capteur
magnétique ou à une cellule photoélectrique, il signale la présence d'un
véhicule à proximité de l'ouverture.
9 - Bouton-poussoir d'ouverture (à fermeture)
11 - Bouton-poussoir de fermeture (à fermeture)
8 - Commun des contacts.
BORNIER J5
Bornes de raccordement du câble coaxial de l'antenne (type RG58-52).
N.B.: Veiller à ce que la masse ne touche pas le fil central du câble car cela
pourrait limiter la portée des telecommandes.
BORNIER J6
10 - Contact photocellules et cordons (à ouverture)
LSS - Contact fin de course validant le ralentissement du moteur à l'ouverture
comme à la fermeture (à fermeture).
2 - Bouton-poussoir de Stop (à ouverture)
4 - Contact de fin de course arrêtant l'ouverture (à ouverture)
7 - Contact de fin de course arrêtant la fermeture (à ouverture)
8 - Commun des contacts
D+/D- - Alimentation 12Vdc pour photocellules.
CONNECTEUR J7
Connecteur pour le logement de radiorécepteurs (seront alimentés en 12 Vdc).
MEMORISATION DES TEMPS
Opération à effectuer lorsque la barre est fermée et le fin de course de fermeture
est pressé par la came.
REMARQUE: Les accessoires de sécurité sont actifs pendant l'ouverture et la
programmation des temps; il est donc nécessaire d'éviter les passages à proximité de
l'installation.
Si cela devait avoir lieu, la barre s'arrête et il est nécessaire de remettre la barre en
fermeture et de refaire la programmation.
Si l'une des sécurités est engagée en fermeture, il n'est pas nécessaire de refaire la
programmation, dans la mesure où les temps ont déjà été mémorisés; la barre
exécute donc une inversion en ouverture et elle se referme à la prochaine commande.
Normalement, lorsque la barre est fournie, les temps de fonctionnement sont déjà
insérés. Toutefois, le temps d'attente avant la fermeture n'est que de quelques
secondes.
Pour personnaliser ce temps, il est obligatoire de faire une nouvelle mémorisation.
Pour ce faire, suivre la démarche suivante:
1 - En agissant sur le déblocage manuel, fermer la barre et s'assurer que le fin de
course de fermeture est pressé par la came; enfin, bloquer la barre en vissant le
blocage.
2 - Appuyer sur le bouton-poussoir S1 et le relâcher immédiatement; la Led L2 (rouge)
s'allume et reste allumée.
3 - Appuyer sur le bouton-poussoir S1 et le relâcher immédiatement; la barre exécute
l'ouverture et s'arrête lorsque le fin de course d'ouverture est atteint (la Led L2
reste allumée).
4 - Attendre le temps de pause avant la fermeture automatique (5 minutes max.); ce
temps étant écoulé, la barre se referme automatiquement. Pendant l'attente, la
Led L2 reste allumée.
5 - En appuyant sur le bouton-poussoir S1 (la diode L3 s'éteint), on fixe le temps
d'attente. La barre se ferme et s'arrête lorsqu'elle atteint le fin de course de
fermeture.
REMARQUE: Le temps d'attente avant d'obtenir la fermeture automatique n'est
déterminée que si le "Dip 5 ON".
PLAN DE FONCTIONNEMENT PARK (DIP 4 - ON - Fig. 9)
L'entrée "IN-PARK" (à fermeture) doit être raccordée à un detecteur magnétique placé
aux abords immédiats de la barre, pour signaler la présence d'une voiture prête à
passer (si l'on ne veut pas utiliser cette fonction, exécuter un pontet entre les bornes
8 et IN-PARK).
L'entrée "K-OUT PARK" doit être raccordée au contact (à fermeture) des photocellules
situées au niveau de la ligne d'achèvement du passage de la voiture (pour obtenir la
fermeture au passage complet de la voiture).
L'entrée "K-OUT PARK" ne peut donc pas être utilisée comme commande
automatique de type pas-à-pas.
L'entrée "10" (à ouverture) doit être raccordée à une sécurité (photocellules ou cordon
photoélectrique) pour garantir la protection en phase de fermeture.
MODE DE FONCTIONNEMENT PARK
Si une voiture est présente sur le detecteur magnétique, l'ouverture de la barre peut
être commandée au moyen du bouton-poussoir d'ouverture ou d'un contact radio. La
barre reste ouverte jusqu'à ce que la voiture ne soit passée devant les photocellules
situées au niveau de la ligne d'achèvement du passage.
La fermeture est exécutée une seconde après que le passage a eu lieu (photocellules
dégagée) et elle est protégée par des photocellules et cordon photoélectriques. Ces
dernières commandent l'inversion de la barre même si la voiture reste dans le rayon
d'action des sécurités.
REMARQUE: Si "Dip4 ON" et "Dip3 ON", ce dernier est automatiquement considéré
comme étant sur OFF.
ATTENTION: Le temps d'attente avant la fermeture automatique n'est compté que si
le Dip 6 est sur la position ON.
Par voie de conséquence, si le véhicule reste trop long temps sur le detecteur
magnétique sans passer (photocellules dégagée), la barre se ferme après le
temps programmé.
F
ONCTIONNEMENT DES ACCESSOIRES DE COMMAND
OUVERTURE AVEC BLOCAGE DES FONCTIONS
À TRAVERS UN INTERRUPTEUR OU UNE HORLOGE
Cette fonction est indispensable lors des heures de pointes, lorsque la circulation des
véhicules est ralentie (ex. entrée/sortie ouvriers, urgences dans les zones
résidentielles ou dans les parkings, ou bien encore en cas de déménagements).
MODALITÉ D'APPLICATION
En connectant un interrupteur et/ou une horloge de type journalier/hebdomadaire (à
la place d'un poussoir NO entre "8 et 9"), il est possible d'ouvrir la barrière et de la
maintenir ouverte tant que l'interrupteur n'est pas enfoncé ou tant que l'horloge est
active.
Lorsque la barrière est ouverte, toutes les fonctions de commande sont annulées.
Si la fermeture automatique est actionnée "Dip 5 sur ON", il suffit de relâcher le
poussoir et, dès l'heure programmée, la barrière se refermera automatiquement; dans