Activer L'alerte De Régime - Bmw Motorrad F 800 R Livret De Bord

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l'alarme antivol 1 clignote alors
en rouge.
Le signal reste présent jusqu'à
ce qu'un rapport supérieur soit
engagé ou que le régime soit
diminué. Le pilote peut activer
ou désactiver l'alerte.
Activer l'alerte de régime
Appuyer simultanément sur la
touche 1 et la touche 2 et les
maintenir appuyées jusqu'à ce
que l'affichage change.
FLASH
(affichage de l'alerte
ON
de régime) et
ou
affichés.
Appuyer sur la touche 1 jus-
qu'à ce que l'affichage souhaité
apparaisse.
ON
: alerte de régime activée.
OFF
: alerte de régime désac-
tivée.
Pour mémoriser le réglage ef-
fectué, actionner simultané-
ment le bouton 1 et le bou-
ton 2, jusqu'à ce que l'affi-
chage change.
Freins
Comment arriver à la
distance de freinage la
plus courte ?
Lors d'un freinage, la répartition
dynamique de la charge entre la
roue avant et la roue arrière se
modifie. Plus le freinage est puis-
sant, plus la charge appliquée sur
la roue avant est élevée. Plus la
charge appliquée sur la roue est
OFF
sont
élevée, plus la force de freinage
transmise peut être grande.
Pour arriver à la distance de frei-
nage la plus courte, le frein avant
doit être actionné rapidement
en augmentant progressive-
ment l'effort exercé. Cela permet
d'exploiter de manière optimale
l'augmentation dynamique de la
charge sur la roue avant. L'em-
brayage devrait également être
actionné simultanément. Dans
le cas des nombreux " freinages
en force ", au cours desquels
la pression de freinage doit être
établie le plus rapidement pos-
sible et avec le maximum de
force, la répartition dynamique
de la charge n'arrive pas à suivre
l'augmentation de la décéléra-
tion et la force de freinage n'est
pas entièrement transmise à la
chaussée.
Le blocage de la roue avant est
empêché par l'ABS BMW Motor-
rad.
5
59
z

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F 800 st 2011

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