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Système de surveillance
de la pression des
pneus (TPMS)
Système de surveillance de la
pression des pneus - Abarth
Le système de surveillance surveille la
pression de chacun des pneus.
Si la pression est trop faible dans un ou
plusieurs pneus, le système informe le
conducteur en allumant le témoin
dans le groupe d'instruments et en
faisant retentir le bip d'avertissement.
Les capteurs de pression des pneus
installés sur chaque roue envoient les
données de pression de pneu par
signal radio au récepteur situé dans le
véhicule.
Le système de surveillance de la
pression des pneus n'élimine pas la
nécessité de contrôler régulièrement la
pression et l'état des quatre pneus.
Chaque pneu, y compris celui de la
roue de secours (selon l'équipement),
doit être vérifié mensuellement lorsqu'il
est froid et gonflé à la pression de
gonflage recommandée par le
constructeur du véhicule, telle
qu'indiquée sur la plaque d'information
du véhicule ou sur l'étiquette de
pression de gonflage des pneus. (Si
votre véhicule est muni de pneus de
dimensions autres que celles qui sont
indiquées sur la plaque d'information du
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véhicule ou l'étiquette de pression de
gonflage des pneus, vous devez
déterminer la pression de gonflage
appropriée pour ces pneus.)
À titre de fonction de sécurité
supplémentaire, votre véhicule est muni
d'un système de surveillance de la
pression des pneus qui allume un
témoin de basse pression des pneus
lorsque la pression d'un ou de plusieurs
pneus est insuffisante. Par conséquent,
lorsque le témoin de basse pression
s'allume, vous devez vous arrêter et
vérifier la pression des pneus dès que
possible et les gonfler à la pression
appropriée. Lorsque la pression d'un
pneu est insuffisante, la conduite du
véhicule peut provoquer la surchauffe
du pneu et entraîner une crevaison. Le
sous-gonflage augmente également la
consommation de carburant, réduit la
durée de vie utile du pneu et peut
compromettre la maniabilité du véhicule
et sa distance de freinage. Il est à noter
que le système de surveillance de la
pression des pneus ne remplace pas
l'entretien approprié des pneus, et que
le conducteur a la responsabilité de
maintenir une pression adéquate,
même si le sous-gonflage n'est pas
suffisant pour allumer le témoin de
basse pression du système de
surveillance de la pression des pneus.
Votre véhicule est également équipé
d'un témoin d'anomalie du système de
surveillance de la pression des pneus,
qui s'allume lorsque le système est
défectueux. Lorsque le système
détecte une anomalie, il fait clignoter le
témoin environ une minute, puis
l'allume en continu. Cette séquence se
répète à chaque démarrage tant que le
problème subsiste. Lorsque le témoin
est allumé, le système peut ne pas être
en mesure de détecter ou de signaler
normalement une basse pression des
pneus. Les anomalies du système de
surveillance de la pression des pneus
peuvent se produire pour diverses
raisons, notamment l'installation de
pneus ou de roues de rechange ou de
modèles différents non compatibles.
Vérifiez toujours le témoin d'anomalie
du système de surveillance de la
pression des pneus après le
remplacement d'un ou de plusieurs
pneus ou roues de votre véhicule pour
vous assurer qu'ils permettent au
système de surveillance de la pression
des pneus de fonctionner normalement.
Activation d'erreur système
Lorsque le témoin d'avertissement
clignote, le système pourrait
présenter une anomalie. Communiquez
avec votre concessionnaire autorisé.
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