Table des Matières
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Ne roulez pas longtemps sur une
chaussée sèche.
Suivez les directives du constructeur du
dispositif de traction relatives à la méthode
d'installation, à la vitesse de
fonctionnement et aux critères d'utilisation.
Utilisez toujours la vitesse de
fonctionnement recommandée par le
constructeur du dispositif si la vitesse est
inférieure à 48 km/h (30 mi/h).
N'utilisez pas de dispositifs de traction
sur une roue de secours compacte.
Avertissement!
L'utilisation de chaînes à neige sur des
pneus qui ne respectent pas les
dimensions recommandées par le
constructeur peut causer des dommages
au véhicule.
Le fait d'utiliser des pneus de
dimensions différentes ou de types
différents (M+S, pneus d'hiver, etc.) entre
les essieux avant et arrière peut nuire à la
maniabilité du véhicule. Cette situation peut
causer la perte de la maîtrise du véhicule et
provoquer un accident.
Recommandations
concernant la
permutation des pneus
Les pneus avant et arrière d'un véhicule
sont soumis à des charges et
contraintes différentes en raison des
fonctions de direction, de manœuvre et
de freinage. Pour ces raisons, ils
s'usent inégalement. Pour résoudre ce
problème, les pneus doivent être
permutés au moment approprié.
Les méthodes de permutation ne
doivent PAS être utilisées avec des
pneus unidirectionnels! Ce type de
pneus ne doit être commuté que de
l'essieu avant à l'essieu arrière et vice
versa, et doit demeurer du même côté
du véhicule.
Les pneus unidirectionnels et radiaux
ayant une sculpture asymétrique ne
peuvent être permutés que de l'avant
vers l'arrière, et non d'un côté à l'autre.
Les performances des pneus seront
réduites s'ils sont permutés d'un côté à
l'autre.
La permutation des pneus signifie que
les roues sont déplacées à une position
différente sur le véhicule. Pendant la
permutation des pneus, il convient de
vérifier le bon équilibrage des roues.
07031402-FRT-001
Schéma de permutation des pneus
La roue sera donc utilisée sur un essieu
différent, et de préférence sur le côté
opposé du véhicule.
Nota :
Permutez les pneus régulièrement.
Une usure irrégulière des pneus est
dangereuse. Pour uniformiser l'usure
de la bande de roulement et ainsi
conserver de bonnes performances de
tenue de route et de freinage, effectuez
la permutation des pneus tous les
10 000 km (6 200 mi), ou plus tôt si
l'usure est irrégulière.
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