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L'utilisation aveugle d'agents de
nettoyage du système d'alimentation en
carburant doit être évitée. Un grand
nombre de ces matériaux conçus pour
éliminer les dépôts de gomme et de
vernis peuvent contenir des solvants
actifs ou des ingrédients similaires. Ces
additifs peuvent endommager le joint
d'étanchéité du système d'alimentation
en carburant et les matériaux de la
membrane.
Avertissements relatifs
au circuit d'alimentation
Avertissement!
Consignes à suivre pour conserver les
performances de votre véhicule :
La loi fédérale interdit l'utilisation
d'essence au plomb. L'utilisation
d'essence contenant du plomb peut nuire
au bon fonctionnement du moteur et
endommager le système antipollution.
Un moteur mal réglé, l'usage d'un
carburant inadéquat ou des défectuosités
d'allumage peuvent causer la surchauffe
du catalyseur. Si votre moteur produit une
odeur âcre de brûlé ou une légère fumée, il
se peut qu'il soit mal réglé et qu'il nécessite
une réparation immédiate. Adressez-vous à
votre concessionnaire autorisé.
Il est déconseillé d'utiliser des additifs
destinés à augmenter l'indice d'octane du
carburant vendus sur le marché. La plupart
de ces produits possèdent une forte teneur
en méthanol. Le constructeur n'est pas
responsable des dommages causés au
circuit d'alimentation en carburant ou des
problèmes de rendement du véhicule
découlant de l'utilisation de ces types de
carburant ou d'additif; de plus, les
dommages encourus pourraient ne pas
être couverts par la garantie limitée de
véhicule neuf.
Nota :
La modification intentionnelle du
système antipollution peut entraîner des
sanctions civiles contre vous.
Mises en garde
concernant le monoxyde
de carbone
Mise en garde!
Le monoxyde de carbone (CO) contenu
dans les gaz d'échappement est mortel.
Observez les précautions indiquées
ci-après pour éviter tout risque
d'empoisonnement par monoxyde de
carbone :
Ne respirez pas les gaz d'échappement.
Ils contiennent du monoxyde de carbone,
substance incolore, inodore et
potentiellement mortelle. Ne faites jamais
fonctionner votre moteur dans un espace
clos, tel qu'un garage, et ne restez jamais
dans un véhicule stationné durant une
longue période pendant que le moteur
tourne. Si vous devez vous immobiliser
dans un espace ouvert et si le moteur
fonctionne pendant plus de quelques
minutes, réglez le système de ventilation
pour faire pénétrer de l'air frais dans
l'habitacle.
Évitez les problèmes liés au monoxyde
de carbone en effectuant des entretiens
adéquats. Faites vérifier le système
d'échappement chaque fois que le véhicule
est monté sur un élévateur. Faites
immédiatement réparer toute défectuosité.
Roulez avec les glaces latérales
entièrement baissées tant que la réparation
n'a pas eu lieu.
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