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Message indiqué sur
l'écran
Si un message s'affiche à l'écran
central, prenez (calmement) les
mesures appropriées selon le message
qui s'affiche.
Si les messages suivants s'affichent à
l'écran central, un système du véhicule
peut être défectueux :
Engine Coolant Temperature
High (Température élevée du liquide de
refroidissement du moteur) : ce
message s'affiche si la température du
liquide de refroidissement du moteur a
augmenté excessivement.
Charging System Malfunction
(Dysfonctionnement du système de
charge) : ce message s'affiche si le
circuit de charge présente une
anomalie.
Temperature Warning
(Avertissement relatif à la température) :
le message suivant s'affiche lorsque la
température à proximité du centre
d'affichage est élevée. Il est
recommandé de réduire la température
de l'intérieur du véhicule ou la
température à proximité de l'écran
central en évitant les rayons du soleil.
Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr
et communiquez avec un
concessionnaire autorisé.
SYSTÈME DE
DIAGNOSTIC
EMBARQUÉ – OBD II
Votre véhicule est équipé d'un système
complexe de diagnostic de bord appelé
OBD II. Ce système contrôle le
fonctionnement des systèmes
antipollution, de contrôle du moteur et
de la transmission automatique.
Lorsque ceux-ci fonctionnent
correctement, votre véhicule est en
mesure de vous fournir d'excellentes
performances en matière de conduite et
d'économie de carburant, ainsi qu'un
niveau d'émissions nettement inférieur
à celui exigé par le gouvernement.
Si l'un de ces dispositifs tombe en
panne, le système de diagnostic
embarqué OBD II allume le témoin de
panne. Il met également en mémoire
des codes de diagnostic et d'autres
renseignements qui aident les
mécaniciens à effectuer les réparations
nécessaires. Bien que, dans la plupart
des cas, il ne soit pas nécessaire de
faire remorquer le véhicule,
adressez-vous à votre concessionnaire
autorisé aussitôt que possible.
Avertissement!
Une utilisation prolongée de votre
véhicule alors que le témoin d'anomalie est
allumé risque d'endommager davantage le
système antipollution. Cela pourrait
également nuire à l'économie de carburant
et à la maniabilité. Faites réparer votre
véhicule avant de passer le test de contrôle
antipollution.
Si le témoin d'anomalie clignote
pendant que le véhicule est en marche,
une perte de puissance ou de graves
dommages au catalyseur sont sur le point
de se produire. Une réparation immédiate
est nécessaire.
Cybersécurité relative
au système de
diagnostic embarqué
(OBD II)
Votre véhicule doit être équipé d'un
système de diagnostic embarqué
(OBD II) et d'un port de connexion pour
permettre d'accéder à l'information
relative au fonctionnement du système
antipollution. Les techniciens qualifiés
auront peut-être besoin d'accéder à
cette information pour faciliter le
diagnostic et les réparations de votre
véhicule et des dispositifs antipollution.
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