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Scheppach cg 65 Traduction De La Notice Originale page 83

Groupe électrogène

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insieme ai rifiuti urbani.
Avviso importante in caso di riparazione:
In caso di restituzione per riparazione, tenere presente
che il generatore, per motivi di sicurezza, deve essere
rispedito alla stazione di assistenza tecnica senza olio né
benzina.
pulire il filtro di carburante
1
Pulire il filtro con solvente.
2
Sciacquare il solvente.
3
Riapplicare il filtro del carburante.
controllare la candela di accensione.
spegnere il motore e lasciare raffreddare.
Attenzione! pericolo di ustione.
Se necessario, pulire o sostituire la candela di accen-
sione:
1
Estrarre la spina della candela di accensione e rimuo-
vere lo sporco nella zona della candela di accensione.
2
Svitare e controllare la candela d'accensione.
3
In caso di danneggiamenti come lacerazioni o scheg-
ge, sostituire la candela.
4
Pulire gli elettrodi della candela di accensione con
una spazzola metallica.
5
Controllare e regolare la distanza degli elettrodi.
6
Avvitare la candela di accensione e stringere con la
chiave per candela di accensione.
7
Applicare la spina della candela di accensione sulla
candela stessa.
Accertarsi che durante la sostituzione lo sporco non raggi-
unga la testa del cilindro.
Verificare la posizione della candela di accensione.
Una candela di accensione lenta può danneggiare il mo-
tore in caso di surriscaldamento.
Stringendo troppo forte si può danneggiare la filettatura
nella testa del cilindro.
il produttore non si assume alcuna responsabilità per i danni
risultanti da tale uso. il rischio è esclusivamente a carico
dell'utilizzatore. utilizzare solo candele di accensione rac-
comandate o simili.
pulire il filtro dell'aria fig. 9
1
Allentare la vite della manopola (E)
2
Rimuovere la copertura del filtro (F)
3
Pulire il prefiltro di schiuma in un solvente non in-
fiammabile.
Attenzione: non utilizzare benzina o soluzioni detergenti con
un basso grado di infiammabilità per pulire la cartuccia del
filtro dell'aria. ciò potrebbe causare incendi o esplosione.
4
Spingere in fuori il prefiltro per rimuovere il solvente/
liscivia di sapone.
5
Pulire il filtro di carta sbattendolo.
6
Sciacquare a fondo l'elemento filtro lavato con acqua
pulita.
7
Far asciugare a fondo l'elemento filtro oppure asci-
ugarlo con aria compressa.
8
Agganciare la copertura del filtro e stringere la vite
della manopola.
Se il motore viene fatto funzionare in un ambiente molto
polveroso, pulire quotidianamente il filtro dell'aria ogni
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