Informations Générales; À Propos Du Manuel D'atelier; Pièces De Rechange; Moteurs Certifiés - Volvo Penta D1-13 Manuel D'atelier

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À propos du manuel d'atelier
Le présent manuel d'atelier contient les caractéristi-
ques techniques, les descriptions et les conseils prati-
ques de réparation pour les moteurs diesel marins
D1-13, D1-20, D1-30 et D2-40.
La désignation et le numéro du moteur sont indiqués
sur les plaques signalétiques et les autocollants mo-
teur. Il est important de toujours indiquer la désigna-
tion et le numéro du moteur pour toute correspondan-
ce relative à l'un de ces produits.
Le manuel d'atelier est avant tout destiné aux ateliers
de service Volvo Penta et à leur personnel qualifié.
Les personnes qui utilisent ce manuel sont donc sup-
posées être suffisamment qualifiées et avoir des con-
naissances de base sur les systèmes équipant les
moteurs marins, pour effectuer les travaux de caractè-
re mécanique/électrique qui font partie de leur profes-
sion.
Dans le cadre de sa politique de développement conti-
nu des produits, Volvo Penta se réserve le droit d'ap-
porter des modifications sans avis préalable. Toutes
les informations contenues dans ce manuel sont ba-
sées sur les caractéristiques disponibles au moment
de son impression. Les éventuelles modifications qui
peuvent avoir des répercussions importantes et qui
sont introduites sur le produit ou les méthodes de ser-
vice après cette date, sont décrites sous forme de no-
tes dans des Service Bulletins.
Pièces de rechange
Les pièces de rechange des systèmes électriques- et
d'alimentation sont sujettes à différentes réglementa-
tions nationales, telles par exemple les « U.S. Coast
Guard Safety Regulations ». Les pièces de rechange
d'origine Volvo Penta sont conformes à ces exigen-
ces. Tout dommage résultant de l'utilisation de pièces
de rechange non- d'origine Volvo Penta ne saurait en
aucun cas être couvert par la garantie Volvo Penta.
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Informations générales
Moteurs certifiés
Lors de service et de réparation sur des moteurs
certifiés, il est important de connaître les points
suivants :
La désignation de moteur certifié signifie qu'un type
de moteur donné est contrôlé et homologué par l'auto-
rité compétente. Le motoriste garantit par la même
que tous les moteurs de ce type qui ont été fabriqués
correspondent à l'exemplaire certifié.
Ceci impose certaines exigences en matière d'opé-
rations d'entretien et de réparation, selon ce qui
suit :
Veillez à observer les intervalles d'entretien et de
maintenance recommandéspar Volvo Penta.
Seules des pièces de rechange d'origine Volvo
Penta doivent être utilisées.
La maintenance qui concerne les pompes d'injec-
tion, les calages de pompe et les injecteurs, doit
toujours être réalisée par un atelier agréé Volvo
Penta.
Le moteur ne doit pas d'une aucune manière être
reconstruit ou modifié, à l'exception des accessoi-
res et des lots S.A.V. développés par Volvo Pen-
ta pour le moteur en question.
Toute modification d'installation sur la ligne
d'échappement et sur les tubulures d'admission
d'air au moteur est interdite.
Les plombages éventuels doivent uniquement être
cassés par un personnel agréé.
Par ailleurs, les instructions générales du manuel con-
cernant l'utilisation, l'entretien et la maintenance doi-
vent être respectées.
IMPORTANT ! En cas de négligence quant à
l'exécution des opérations d'entretien et de
maintenance, et de l'utilisation de pièces de re-
change non d'origine, AB Volvo Penta se déga-
ge de toute responsabilité et ne pourra en aucun
cas répondre de la conformité du moteur concer-
né avec le modèle certifié.
AB Volvo Penta ne saurait en aucun cas être
tenu responsable pour les dommages et/ou pré-
judices personnels ou matériels résultant du
non-respect des présentes instructions d'instal-
lation ou de l'intervention non autorisée de per-
sonnes non qualifiées.

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Ce manuel est également adapté pour:

D1-20D1-30D2-40

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