Changement Du Lubrifiant Du Pont Arrière; Réglage Du Point Mort De La Transmission Aux Roues - Toro Groundsmaster 4500-D Manuel De L'utilisateur

le bouchon de remplissage (Figure 44) et ajoutez
suffisamment de lubrifiant pour rectifier le niveau.
1. Bouchon de contrôle
Changement du lubrifiant du
pont arrière
Périodicité des entretiens: Après les 200 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 800 heures
Changez l'huile après les 200 premières heures de
fonctionnement, puis toutes les 800 heures.
1. Placez la machine sur une surface plane et
horizontale.
2. Nettoyez la surface autour des 3 bouchons de
vidange, 1 à chaque extrémité et 1 au centre
(Figure 45).
1. Emplacement des bouchons de vidange
3. Enlevez les (3) bouchons de contrôle du niveau
d'huile et le bouchon d'aération du pont principal
pour faciliter la vidange de l'huile.
4. Retirez les bouchons de vidange pour permettre à
l'huile de s'écouler dans les bacs de vidange.
5. Remettez les bouchons en place.
Figure 44
2. Bouchon de remplissage
Figure 45
6. Enlevez un bouchon de contrôle et versez environ
2,4 l d'huile pour engrenages 85W-140 dans le pont
ou une quantité d'huile suffisante pour atteindre la
base de l'orifice de remplissage.
7. Remettez le bouchon de contrôle.
Réglage du point mort de la
transmission aux roues
La machine ne doit pas bouger quand vous relâchez la
pédale de déplacement. Si elle se déplace, un réglage
s'impose.
1. Placez la machine sur une surface plane et
horizontale, arrêtez le moteur, placez le régulateur de
vitesse à la gamme basse et abaissez les plateaux de
coupe au sol. Enfoncez seulement la pédale de frein
droite et serrez le frein de stationnement.
2. Levez le côté avant gauche de la machine au cric
pour décoller la roue avant gauche du sol. Placez
des chandelles sous la machine pour l'empêcher de
retomber accidentellement.
3. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner au
ralenti.
4. Réglez les écrous de blocage à l'extrémité de la tige
de la pompe pour avancer le tube de commande
et éliminer le déplacement en marche avant ou le
reculer et éliminer le déplacement en marche arrière
(Figure 46).
1. Tige de pompe Écrous de
blocage
5. Lorsque les roues ne tournent plus, serrez les écrous
pour bloquer le réglage.
6. Arrêtez le moteur et desserrez le frein droit. Ôtez les
chandelles de sous la machine et abaissez la machine
sur le sol. Faites un essai de conduite pour vérifier
que la machine ne se déplace plus.
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Figure 46
2. Tube de commande de la
pompe