Fonctionnement Du Ventilateur De Refroidissement Du Moteur - Toro Groundsmaster 4500-D Manuel De L'utilisateur

moteur, de la charge sur les lames et de l'importance
des freins.
Pour maintenir une puissance suffisante pour le groupe
de déplacement pendant l'utilisation, utilisez la pédale
de déplacement pour maintenir un régime moteur
élevé et relativement constant. En règle générale, il est
préconisé de réduire la vitesse de déplacement lorsque
la charge augmente sur les plateaux de coupe et de
l'augmenter lorsque la charge diminue.
A cet effet, relâchez la pédale de déplacement quand le
régime moteur diminue et enfoncez lentement la pédale
quand le régime moteur augmente. Par comparaison,
lorsque vous vous rendez d'une zone de travail à l'autre
à vide et les plateaux de coupe relevés, placez la manette
d'accélérateur en position de régime maximum et
appuyez doucement sur la pédale de déplacement pour
vous déplacer à la vitesse maximale.
Une autre caractéristique dont vous devez tenir compte
est le fonctionnement des pédales reliées aux freins.
Les freins peuvent faciliter le braquage de la machine.
Vous devez cependant les utiliser avec prudence,
particulièrement si l'herbe est tendre ou humide, car
elle risque d'être arrachée accidentellement. Un autre
avantage des freins est qu'ils maintiennent la traction.
Par exemple, il peut arriver que la roue en amont
patine et perde de son pouvoir de traction. Dans ce
cas, appuyez progressivement et par intermittence
sur la pédale de frein d'amont, jusqu'à ce que la roue
correspondante arrête de patiner, ce qui a pour effet
d'augmenter la traction sur la roue en aval.
Soyez particulièrement prudents lorsque vous travaillez
sur des terrains en pente. Vérifiez que le siège est
correctement verrouillé et bouclez la ceinture de
sécurité. Conduisez lentement et évitez de prendre des
virages serrés sur les pentes, pour ne pas retourner
la machine. Pour garder le contrôle de la direction,
abaissez les plateaux de coupe avant de descendre les
pentes.
Cette machine est conçue pour enfoncer des
objets dans le sol où ils perdent rapidement leur
énergie dans les zones herbeuses. Toutefois,
une utilisation imprudente associée à l'état du
terrain, aux ricochets possibles d'objets ou à
des capots de sécurité mal installés peut donner
lieu à des projections d'objets susceptibles de
causer des blessures corporelles.
• Arrêtez de tondre si une personne ou un
animal apparaît subitement dans la zone de
travail.
• Ne recommencez pas à tondre avant d'avoir
dégagé la zone de travail.
Important: Laissez le moteur tourner au ralenti
pendant 5 minutes avant de l'arrêter s'il vient
de fonctionner à pleine charge. Cela permet au
turbocompresseur de refroidir avant l'arrêt du
moteur. Vous éviterez ainsi d'endommager le
turbocompresseur.
Avant d'arrêter le moteur, débrayez toutes les
commandes et placez la manette d'accélérateur en
position Bas régime. La sélection de la position Bas
régime réduit le régime moteur, le bruit et les vibrations
de la machine. Tournez la clé de contact en position
Contact coupé pour arrêter le moteur.
Fonctionnement du
ventilateur de refroidissement
du moteur
Le commutateur du ventilateur de refroidissement du
moteur a deux positions permettant de commander le
fonctionnement du ventilateur. Les deux positions sont
R (rotation arrière) et Auto. Le ventilateur peut tourner
en sens inverse pour enlever les débris accumulés sur
la grille arrière. Dans des conditions normales de
fonctionnement, l'interrupteur doit être en position
Auto. En mode Auto, la vitesse du ventilateur est
régulée par la température du liquide de refroidissement
ou de l'huile hydraulique ; la rotation s'effectue
automatiquement en arrière pour enlever les débris
accumulés sur la grille arrière. Un cycle en arrière est
automatiquement déclenché quand la température du
liquide de refroidissement ou du liquide hydraulique
atteint un certain point. Poussez le commutateur
du ventilateur en avant à la position R pour faire
fonctionner le ventilateur en arrière manuellement. Il
est conseillé d'inverser la rotation du ventilateur quand
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