Siemens SINAMICS S120 Manuel page 609

10.2.7.1 Connexion du contact de signalisation X3
Le contact de signalisation X3 doit être câblé avant le raccordement des câbles d'énergie.
Figure 10-15 Raccordement du contact de signalisation à l'exemple du VPM200
Le contact de signalisation X3 est posé au moyen d'un relais bistable. Les très fortes
sollicitations dues aux chocs lors du transport et du montage peuvent entraîner un
basculement du relais dans l'autre état de commutation. La mise en marche de l'installation
n'est donc plus garantie.
Après le déclenchement d'un Voltage Protection Module, le thyristor de court-circuit doit
être effacé de manière sûre avant que le variateur raccordé soit à nouveau activé. C'est le
cas uniquement lorsque le moteur est déjà immobilisé. Ici, un contact de signalisation X3
refermé n'est pas un signal univoque. Cela est particulièrement vrai en cas d'intervention
de dépannage ou lors de la mise en service.
Causes des défauts et remèdes possibles
Des informations complémentaires sur la cause et l'élimination des défauts sont fournies
dans les documents suivants, à la section "Installation" :
Instructions de service Voltage Protection Module VPM120, n° de réf. : A5E00302281B
Instructions de service Voltage Protection Module VPM200, n° de réf. : A5E00777655A
Instructions de service Voltage Protection Module VPM200 Dynamik, n° de réf. :
A5E00302261B
Parties puissance Booksize
Manuel, (GH2), 01/2013, 6SL3097-4AC00-0DP5
PRUDENCE
Composants de puissance côté moteur
10.2 Voltage Protection Module VPM
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