Siemens SINAMICS S120 Manuel page 518

Constituants du circuit intermédiaire
8.2 Braking Module Booksize
Tableau 8- 6 Cycles de charge
Cycle de charge court
A [s] 0,1
T [s] 11,5
Pour le couplage en parallèle d'unités de freinage :
P
N totale
P
max totale
8.2.9 Remarques concernant la configuration
Capacité du circuit intermédiaire
Pour le fonctionnement des Braking Modules, une capacité minimale est requise dans le
circuit intermédiaire. La capacité de circuit intermédiaire des résistances au freinage s'élève
à 440 μF.
La capacité du Braking Module de 110 μF est prise en compte dans la capacité totale.
Remarque
Seuls les composants qui sont reliés directement entre eux via les barres de bus du circuit
intermédiaire peuvent être pris en compte pour le calcul de la capacité totale.
Câble de circuit intermédiaire
Dans un groupe variateur sur deux rangées ou distribué, les circuits intermédiaires sont
reliés les uns aux autres par l'intermédiaire d'un câble de circuit intermédiaire. En cas
d'utilisation d'un Braking Module, ce câble peut avoir une longueur maximale de 10 m. Dans
tous les cas, le câble de circuit intermédiaire doit être de faible inductance et posséder une
section d'au moins 10 mm
Couplage en parallèle
Pour le couplage en parallèle des Braking Modules, le Braking Module Booksize Compact
6SL3400-1AE31-0AAx est recommandé.
Le couplage en parallèle du Braking Module 6SL3100-1AE31-0AAx n'est pas recommandé,
car une répartition de la puissance entre les modules n'est pas garantie.
Remarque
Pour le couplage en parallèle de Braking Modules, la capacité de circuit intermédiaire
supérieure par Braking Module doit avoir la valeur précitée.
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6SN1113–1AA00–0DA0
Cycle de charge long
0,4
210
= 0,9 x somme P des différents appareils
N
= somme P des différents appareils
max
.
2
6SL3100–1BE31–0AAx
Cycle de charge court
1
68
Manuel, (GH2), 01/2013, 6SL3097-4AC00-0DP5
Cycle de charge long
2
460
Parties puissance Booksize