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Siemens SINAMICS S120 Manuel page 278

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Line Modules Booksize
4.8 Smart Line Modules avec refroidissement interne par air
Smart Line Modules 16 kW à 55 kW
Tableau 4- 67 X21 Borne EP / Sonde thermométrique pour Smart Line Modules 16 kW à 55 kW
Borne
1
2
3
4
Section max. de raccordement 1,5 mm
Type : borne à vis 1 (voir chapitre "Construction des armoires et CEM / Connectique")
1) Le type de sonde thermométrique peut être sélectionné via le paramètre p0601, l'affichage de la température s'effectue
via r0035 (voir SINAMICS S120/S150 Manuel de listes) ;
Les températures sont mesurées mais pas évaluées dans le Smart Line Module
Bornes X21.1 et X21.2 - connexion de sonde thermométrique
Danger de mort par choc électrique
Seules des sondes thermométriques respectant les prescriptions de séparation de sécurité
selon EN 61800-5-1 doivent être raccordées aux bornes "+Temp" et "-Temp". Si une
séparation galvanique sûre ne peut pas être assurée (par ex. pour les moteurs linéaires ou
les moteurs non Siemens), un Sensor Module External (SME120 ou SME125) ou un
Terminal Module TM120 doit être utilisé.
Le non-respect entraîne un risque de mort par choc électrique.
IMPORTANT
Danger de surchauffe du moteur en raison d'une sonde thermométrique KTY mal
raccordée
Une sonde thermométrique KTY raccordée avec inversion de polarité ne peut pas détecter
une surchauffe du moteur.
• Veiller à raccorder la sonde thermométrique KTY en respectant la polarité.
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Fonction
+Temp
-Temp
EP +24 V (Enable Pulses)
EP M (Enable Pulses)
2
DANGER
Caractéristiques techniques
Sondes thermométriques
commutateur à bilame avec contact à ouverture
Tension : 24 V CC
Consommation : 10 mA
Entrée avec séparation galvanique
Temps de propagation de signal :
front montant : 100 μs
front descendant : 1000 μs
Manuel, (GH2), 01/2013, 6SL3097-4AC00-0DP5
: KTY84–1C130 / CTP /
1)
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