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Guide de dépannage
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Problème
Crachotements
Autres problèmes de jet. a. Pistolet mal réglé.
Jet rond impossible à
obtenir.
Pas de pulvérisation.
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Cause
Un côté du chapeau d'air (1) est
sale ou bouché.
a. Chapeau d'air (1) desserré.
b. Chapeau d'air (1) ou buse (2)
endommagé ou orifices
obstrués par produit séché.
a. Pression d'atomisation réglée
à un niveau trop élevé.
b. Pulvérisation d'un produit trop
liquide pour un jet trop large.
Présence d'air dans la peinture.
a. Réservoir presque vide.
b. Joint du pointeau sec (3-1,
3-2).
c. Buse (2) trop desserrée.
d. Produit séché entre la buse
(2) et le corps du pistolet.
e. Joint du pointeau endomma-
gé.
b. Pointeau lent (10).
Mauvaise mise en place du
bouton de réglage du jet (5).
a. Pas de pression pneumatique
au niveau du pistolet.
b. Réservoir vide.
c. Bouton de régulation produit
(8-2) trop tourné dans le sens
horaire.
d. Produit trop épais pour une
alimentation par gravité.
Solution
Nettoyer les orifices du chapeau d'air. Voir
page 17. Insuffler de l'air dans les orifices
jusqu'à ce qu'ils soient propres. Si les
orifices du chapeau d'air sont endommagés,
remplacer le chapeau d'air.
a. Resserrer.
b. Faire pivoter le chapeau d'air de 180°.
Si le profil du jet suit le chapeau d'air,
le problème se situe à l'intérieur du cha-
peau. Nettoyer et examiner. Voir page 17.
Si le jet n'est pas corrigé, remplacer le
chapeau d'air.
Si le profil du jet ne suit pas le chapeau
d'air, le problème se situe au niveau de
la buse. Nettoyer et examiner la buse.
Voir page 17. Si le jet n'est pas corrigé,
remplacer la buse.
a. Réduire la pression d'air.
b. Augmenter le réglage du produit en tour-
nant le bouton de réglage (8-2) dans le
sens antihoraire tout en réduisant la lar-
geur du jet en tournant le bouton de rég-
lage (5) dans le sens horaire.
Ou bien augmenter la viscosité du produit.
a. Remplir le réservoir.
b. Desserrer le siège du joint et mettre
quelques gouttes d'huile machine sur le
joint (3-1, 3-2). Resserrer le siège (4).
c. Resserrer.
d. Nettoyer la buse et la partie avant du
pistolet. Voir la page 17.
e. Remplacer le joint. Voir page 19.
a. Voir page 16.
b. Nettoyer et lubrifier.
Nettoyer ou remplacer le bouton.
a. Contrôler l'arrivée et les conduites d'air.
b. Remplir le réservoir.
c. Tourner le bouton (8-2) dans le sens
antihoraire.
d. Diluer le produit.
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