Porsche Home Energy Manager Manuel D'utilisation page 135

Opzione Spiegazione
tempo e i relativi prezzi
dell'elettricità per chilo-
wattora
e
Se necessario, creare e
impostare ulteriori inter-
valli.
e
Tariffa per l'ali-
Inserire la tariffa se l'e-
mentazione del-
lettricità viene immessa
l'energia elettrica
nella rete
12. Carica ottimizzata
Protezione contro i sovraccarichi
I sensori di corrente esistenti informano la gestione
energetica sulle correnti proteggendo quindi i fusibili
dell'impianto domestico dal sovraccarico. I sensori
di corrente presenti nel collegamento domestico pro-
teggono solo i fusibili principali. Si consigliano per-
tanto sensori di corrente supplementari (non com-
presi nella fornitura) sulle linee delle subdistribuzioni
utilizzate per i dispositivi EEBus, ad es. il caricabatte-
ria. La protezione contro i sovraccarichi interviene in
caso di superamento della corrente nominale di un
fusibile. In questo caso la corrente di carica viene
ridotta in modo sincrono su tutte le fasi. La corrente
di carica massima fa riferimento al valore minimo
del limite di corrente di carica consentito su tutte le
fasi. Se la corrente di carica (specifica della vettura)
non viene raggiunta, la carica viene interrotta e la
batteria non riprende automaticamente. Se sul luogo
di utilizzo vengono utilizzati più caricabatteria, è con-
sigliabile che i processi di carica siano coordinati dalla
gestione energetica. Il principio di distribuzione del-
l'energia della gestione energetica offre le seguenti
opzioni.
Opzione Spiegazione
Equilibrato La potenza di carica dispo-
nibile è distribuita il più
uniformemente possibile
tra tutte le vetture sotto
carica.
Cronologico Per la distribuzione dell'e-
nergia viene data priorità
al caricabatteria che avvia
per primo un processo di
carica.
Individuale Per la distribuzione dell'e-
nergia viene data priorità
al primo dispositivo EEBus
nell'elenco.
e
Per modificare l'or-
dine, trascinare i di-
spositivi nella posi-
zione desiderata.
Informazione
Se vengono eseguiti contemporaneamente più pro-
cessi di carica, la distribuzione dell'energia avviene
secondo l'opzione qui selezionata.
Messa in funzione
Informazione
Aggiornamento: riduzione specifica in base alla fase
In futuro, per le vetture Porsche dotate di gestione
energetica, sarà possibile ridurre la corrente di carica
in base alla fase. Il valore limite della corrente di
carica minima è quindi notevolmente più basso e il
processo di carica non viene più interrotto a causa
della riduzione.
Ottimizzazione dell'autoconsumo
La funzione è disattivata per impostazione predefi-
nita.
e
Attivare la funzione utilizzando l'interruttore.
Se la funzione è attivata, la vettura può decidere
se continuare il processo di carica con l'energia of-
ferta dall'impianto fotovoltaico dopo aver raggiunto
la carica minima. Fino al raggiungimento della carica
minima (indicata come percentuale della capacità
della batteria), la vettura viene caricata alla massima
potenza possibile (eventualmente limitata dalla pro-
tezione contro i sovraccarichi presente). La vettura
si carica quindi in modo ottimizzato, cioè si carica
solo quando è disponibile l'energia dell'impianto foto-
voltaico che altrimenti verrebbe immessa nella rete
elettrica come surplus.
Per la funzione Ottimizzazione dell'autoconsumo de-
vono essere soddisfatte le seguenti condizioni:
b Configurazione dell'impianto fotovoltaico (o di un
altro generatore di energia) nella gestione ener-
getica.
b Utilizzo del caricabatteria Porsche Mobile Char-
ger Connect.
b Porsche Taycan: attivazione nella vettura del
profilo di carica che consente la carica ottimiz-
zata. Raggiungimento della carica minima.
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