Table des Matières
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1.
Serrez le frein de stationnement, arrêtez la
pompe de pulvérisation, coupez le moteur et
enlevez la clé du commutateur d'allumage.
2.
Déposez l'écran pare-chaleur avant ; voir
Dépose de l'écran pare-chaleur avant (page
3.
Basculez le siège passager en avant et
enclenchez la béquille dans la fente de guidage.
4.
Placez un bac de vidange sous le filtre à
carburant ; voir
Figure 77
du filtre séparateur d'eau (page
5.
Dévissez le bouchon d'aération sur le séparateur
d'eau/carburant
(Figure
Figure 75
1. Bouchon d'aération
6.
Tournez la clé dans le commutateur d'allumage
en position C
ONTACT
Remarque:
La pompe d'alimentation
électrique commence à faire sortir l'air autour du
bouchon d'aération. Laissez la clé à la position
C
jusqu'à ce que le carburant s'écoule
ONTACT
régulièrement par le bouchon d'aération.
7.
Serrez le bouchon d'aération et tournez la clé
dans le commutateur d'allumage en position
A
(Figure
75).
RRÊT
8.
Placez un bac de vidange sous la partie pompe
d'injection du moteur
sous
Remplacement
65).
75).
2. Sommet du séparateur
d'eau/carburant
.
(Figure
76).
54).
1. Vis de purge (pompe d'injection)
9.
Desserrez la vis de purge sur la pompe
d'injection
10.
Tournez la clé dans le commutateur d'allumage
à la position C
Remarque:
se met en marche et force l'air autour de la vis
de purge sur la pompe d'injection.
11.
Laissez la clé à la position
que le carburant s'écoule régulièrement par la
vis de purge
12.
Serrez la vis de purge
clé à la position
g028218
Remarque:
Le moteur devrait démarrer sans
problème après la purge du système d'alimentation.
Toutefois, si le moteur refuse de démarrer, il se peut
qu'il reste de l'air entre la pompe d'injection et les
injecteurs ; voir
Purge de l'air des injecteurs
Vous ne devez effectuer cette procédure qu'après
avoir purgé l'air du système et si le moteur ne démarre
pas ; voir
Purge du circuit d'alimentation (page
1.
Placez un bac de vidange sous le côté droit du
moteur..
2.
Desserrez l'écrou-raccord sur l'injecteur n° 1 et
le porte-injecteur.
3.
Placez la commande d'accélérateur en position
H
AUT RÉGIME
4.
Tournez la clé en position
observez l'écoulement du carburant autour du
raccord.
5.
Tournez la clé à la position A
carburant s'écoule régulièrement.
64
Figure 76
(Figure
76).
.
ONTACT
La pompe d'alimentation électrique
CONTACT
(Figure
76).
(Figure
76) et tournez la
.
ARRÊT
Purge de l'air des injecteurs (page
.
DÉMARRAGE
RRÊT
g028217
jusqu'à ce
64).
63).
et
lorsque le
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