Programme D'entretien Recommandé - Toro Multi-Pro 5800-D Manuel De L'utilisateur

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durabilité ou l'utilisation risque d'entraîner des
blessures parfois mortelles. La garantie risque
alors d'être annulée.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Après les 50 premières
heures de fonctionnement
Après les 100 premières
heures de fonctionnement
Après les 200 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Après chaque utilisation
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 200 heures
Procédure d'entretien
• Serrez les écrous de roues.
• Vidangez l'huile du train planétaire.
• Vérifiez la courroie de ventilateur/d'alternateur.
• Remplacez le filtre à huile moteur.
• Vidangez l'huile moteur.
• Contrôlez les conduites et les raccords de carburant.
• Pour préserver le bon fonctionnement et prolonger la vie du pulvérisateur, suivez les
instructions ci-dessous pendant les 100 premières heures de fonctionnement :
• Graissez les roulements des roues avant.
• Vérifiez que la ou les ceintures de sécurité ne sont pas usées, coupées ou abîmées.
Remplacez la ou les ceintures de sécurité en cas de mauvais fonctionnement
d'un composant.
• Contrôlez la pression des pneus.
• Contrôlez les freins.
• Contrôlez les sangles de la cuve.
• Nettoyez le filtre d'aspiration.
• Nettoyez le filtre sous pression.
• Vérifiez le filtre à air.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement.
• Contrôlez le niveau de liquide hydraulique.
• Nettoyez le pulvérisateur.
• Conditionnez le système de pulvérisation à la fin de chaque journée d'utilisation.
• Lubrifiez la pompe.
• Lubrifiez tous les graisseurs.
• Lubrifiez la pompe.
• Lubrifiez tous les graisseurs.
• Contrôlez les connexions des câbles de la batterie.
• Lubrifiez les charnières des rampes.
• Remplacez l'élément du filtre à air.
• Serrez les écrous de roues.
• Contrôlez l'état et l'usure des pneus.
• Vérifiez la courroie de ventilateur/d'alternateur.
• Remplacez le filtre à huile moteur. Remplacez le filtre plus fréquemment si la
machine transporte de lourdes charges ou si la température ambiante est élevée.
• Vidangez l'huile moteur. Vidangez l'huile plus fréquemment si la machine transporte
de lourdes charges ou si la température ambiante est élevée.
• Contrôlez le pincement des roues avant.
• Vérifiez l'état et la fixation de tous les flexibles et raccords.
• Nettoyez les ailettes du radiateur.
• Nettoyez le débitmètre (plus souvent si vous utilisez des poudres mouillables).
Soutenez la machine avec des chandelles chaque
fois que vous devez travailler dessous.
Libérez la pression emmagasinée dans les
composants avec précaution.
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