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Entretien
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 8 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 25 heures
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Nettoyage de la grille du
couvercle
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une
fois par jour
Les grilles doivent être nettoyées avant chaque utilisation.
Nettoyez-les plus fréquemment si l'herbe est humide.
1. Désengagez la prise de force (PDF) et serrez le frein
de stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, retirez la clé de contact et attendez l'arrêt de
toutes les pièces mobiles.
3. Ouvrez le couvercle du système de ramassage.
4. Nettoyez les débris éventuellement accumulés sur
la grille.
5. Fermez le couvercle du système de ramassage.
Nettoyage du système de
ramassage
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une
fois par jour
Le système de ramassage doit être nettoyé chaque jour.
1. Lavez l'intérieur et l'extérieur du couvercle du
système de ramassage, des tubes ainsi que le
dessous du plateau de coupe. Utilisez un détergent
automobile doux pour éliminer les saletés.
2. Veillez à bien débarrasser toutes les pièces de l'herbe
agglomérée.
3. Après avoir lavé toutes les pièces, laissez-les
complètement sécher.
Procédure d'entretien
• Contrôlez la courroie du ventilateur.
• Contrôlez le système de ramassage.
• Nettoyez la grille du couvercle.
• Nettoyez le système de ramassage.
• Contrôlez la courroie du ventilateur.
• Graissez le bras de poulie de tension.
• Contrôlez le système de ramassage.
Remarque: Une fois toutes les pièces remises en
place, mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
pendant une minute pour aider au séchage.
Contrôle de la courroie du
ventilateur
Périodicité des entretiens: Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 25 heures
Vérifiez l'état des courroies et remplacez-les si elles sont
fissurées, si les bords sont effilochés, si elles présentent
des traces de brûlures ou d'autres dégâts. Remplacez les
courroies endommagées.
Remplacement de la courroie
du ventilateur
1. Désengagez la PDF, placez les leviers de commande
de déplacement à la position de verrouillage du point
mort et serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt
de toutes les pièces mobiles.
3. Desserrez le boulon du guide-courroie (Figure 36).
4. Retirez la courroie de ventilateur existante.
5. Faites passer la courroie neuve autour de la poulie
de ventilateur (Figure 36).
6. Montez la courroie entre la poulie de tension fixe et
le boulon du guide-courroie.
7. Serrez le boulon du guide-courroie (Figure 36).
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