Réglage Du Frein De Stationnement - Toro DFS E-Z 48 Manuel De L'utilisateur

For z master z400 serie
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Le système de ramassage augmente
considérablement la charge à l'arrière de la
machine, ce qui peut la rendre instable et rendre
son contrôle impossible.
Fixez la masse (autocollant face à l'avant) sous le bâti
avec 2 boulons (3/8 x 2 pouces), 4 rondelles (3/8 pouce)
et 2 contre-écrous (3/8 pouce) (Figure 30).
Figure 31
1. Boulon (3/8 x 2 pouces)
2. Rondelle (3/8 pouce)
3. Châssis
4. Masse
5. Contre-écrou (3/8 pouce)
6. Autocollant sur la masse
face à l'avant de la
machine
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Réglage du frein de
stationnement
Aucune pièce requise
Procédure
Vérifiez le réglage du frein de stationnement.
1. Desserrez le frein de stationnement (abaissez le
levier).
2. Mesurez la longueur du ressort.
Les rondelles doivent être espacées de 70 mm
(Figure 32).
1. Levier de frein
2. Ressort 70 mm
3. Écrous de réglage
4. Collier sur tige de frein
3. Si un réglage est requis, desserrez l'écrou de blocage
situé sous le ressort et serrez l'écrou directement
au-dessous de la chape (Figure 32). Modifiez le
serrage de l'écrou jusqu'à ce que le ressort ait la
longueur voulue. Serrez les deux écrous ensemble et
répétez la procédure de l'autre côté de la machine.
4. Tournez l'écrou dans le sens horaire pour raccourcir
le ressort et dans le sens anti-horaire pour l'allonger.
5. Serrez le frein de stationnement (levez le levier).
6. Mesurez la distance entre le galet de tourillon et le
collier sur la tige de frein.
Elle doit être comprise entre 5 et 7 mm (Figure 32).
7. Si un réglage est requis, desserrez l'écrou de blocage
situé juste au-dessous de la chape. Tournez la
tige inférieure jusqu'à obtention de l'écart voulu
(Figure 32). Serrez l'écrou de blocage à la chape.
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Figure 32
5. 5 - 7 mm
6. Contre-écrou et chape
7. Galet de tourillon Roleau

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Ce manuel est également adapté pour:

Dfs e-z 527854178542

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