Entretien Annuel Du Moteur; Entretien Du Système D'alimentation; Contrôle Des Conduites Et Raccords D'alimentation; Purge Du Circuit D'alimentation - Toro Multi-Pro 5800-D Manuel De L'utilisateur

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Important:
Ne remplissez pas
excessivement le moteur d'huile au
risque d'endommager le moteur.
8.
Remettez le bouchon de remplissage d'huile
dans le goulot de remplissage
9.
Reposez l'écran pare-chaleur avant ; voir
de l'écran pare-chaleur avant (page

Entretien annuel du moteur

Périodicité des entretiens: Toutes les 400
heures/Une fois par an (la première
échéance prévalant)
Effectuez toutes les procédures d'entretien annuelles
spécifiées dans le Manuel du propriétaire du
moteur.
Entretien du système
d'alimentation
(Figure
73).
Pose
Dans certaines conditions, le carburant et
54).
les vapeurs qu'il dégage sont extrêmement
inflammables et explosifs. Un incendie ou
une explosion causé(e) par du carburant peut
vous brûler, ainsi que d'autres personnes, et
causer des dommages matériels.
• Remplissez le réservoir à l'aide d'un
• Ne remplissez pas complètement le
• Ne fumez jamais en manipulant du
• Stockez le carburant dans un bidon de
Contrôle des conduites et
raccords d'alimentation
Périodicité des entretiens: Après les 50 premières
Vérifiez que les conduites et les raccords ne sont pas
détériorés, endommagés ou desserrés.
Remarque:
réparez le(s) composant(s) du système de carburant
avant d'utiliser la machine.
Purge du circuit
d'alimentation
Remarque:
est au moins à moitié plein.
63
DANGER
entonnoir, à l'extérieur, dans un endroit
dégagé, et lorsque le moteur est arrêté et
froid. Essuyez tout carburant répandu.
réservoir de carburant. Remplissez le
réservoir de carburant jusqu'à 25 mm
au-dessous de la base du goulot de
remplissage. L'espace au-dessus doit
rester vide pour permettre au carburant de
se dilater.
carburant et tenez-vous à l'écart des
flammes nues ou sources d'étincelles
qui pourraient enflammer les vapeurs de
carburant.
sécurité propre homologué qui doit être
maintenu bouché.
heures de fonctionnement
Toutes les 400 heures/Une fois par an (la
première échéance prévalant)
Si vous constatez une fuite de carburant,
Vérifiez que le réservoir de carburant

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