Purge De L'air Des Injecteurs - Toro Multi Pro 5800 Manuel De L'utilisateur

3. Basculez le siège passager en avant et
enclenchez la béquille dans la fente de guidage.
4. Placez un bac de vidange sous le filtre à
carburant ; voir Figure 56
de la cartouche du filtre séparateur
d'eau/carburant (page
5. Dévissez le bouchon d'aération sur le séparateur
d'eau/carburant (Figure
Figure 54
1. Bouchon d'aération
6. Tournez la clé en position Contact.
Remarque:
La pompe d'alimentation
électrique commence à faire sortir l'air autour du
bouchon d'aération. Laissez la clé à la position
Contact jusqu'à ce que le carburant s'écoule
régulièrement par le bouchon d'aération.
7. Serrez le bouchon d'aération
tournez la clé en position Arrêt.
8. Placez un bac de vidange sous la partie pompe
d'injection diesel du moteur
sous Remplacement
53).
54).
g028218
(Figure 54) et
(Figure 55).
1. Vis de purge (pompe d'injection)
9. Desserrez la vis de purge sur la pompe
d'injection (Figure
10. Tournez la clé à la position Contact.
Remarque:
se met en marche et force l'air autour de la vis
de purge sur la pompe d'injection.
11. Laissez la clé à la position contact jusqu'à ce
que le carburant s'écoule régulièrement par la
vis de purge (Figure
12. Serrez la vis de purge
clé en position d'arrêt.
Remarque:
Le moteur devrait démarrer sans
problème après la purge du système d'alimentation.
Toutefois, si le moteur refuse de démarrer, il se peut
qu'il reste de l'air entre la pompe d'injection et les
injecteurs ; voir Purge de l'air des injecteurs (page

Purge de l'air des injecteurs

Vous ne devez effectuer cette procédure qu'après
avoir purgé l'air du système et si le moteur ne démarre
pas ; voir Purge du circuit d'alimentation (page
1. Placez un bac de vidange sous le côté droit du
moteur.
2. Desserrez l'écrou-raccord sur l'injecteur n° 1 et
le porte-injecteur.
3. Placez la commande d'accélérateur en position
Haut régime.
4. Tournez la clé en position de démarrage et
observez l'écoulement du carburant autour du
raccord. Tournez la clé en position Arrêt quand
le carburant s'écoule régulièrement.
5. Serrez fermement l'écrou-raccord.
52
Figure 55
55).
La pompe d'alimentation électrique
55).
(Figure 55) et tournez la
g028217
52).
51).