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CONTROLE DU SYSTEME D'ARRET DU MOTEUR PRIORITAIRE (T.O.R.S.)
CONTROLE DU SYSTEME D'ARRET DU MO-
TEUR PRIORITAIRE (T.O.R.S.)
AVERTISSEMENT
Points à respecter lors du contrôle du système
T.O.R.S.:
S Le frein de stationnement doit être serré.
S La manette des gaz doit fonctionner sans àcoups.
S Le moteur doit tourner en-deçà de son régime
d'embrayage. En effet, la machine risquerait
d'avancer brusquement et de causer un accident si
l'embrayage s'enclenche.
1. Mettre le moteur en marche.
2. Ecarter le pivot de la manette des gaz du contacteur
d'accélérateur en plaçant le pouce (au-dessus) et
l'index (en dessous) entre le pivot de la manette 1
et le logement du contacteur 2 .
Tout en maintenant le pivot de la manette des gaz
dans cette position, actionner progressivement la
manette des gaz 3 .
Le système doit s'arrêter immédiatement.
AVERTISSEMENT
Si le moteur ne cesse pas de tourner, arrêter le mo-
teur en tournant le contacteur principal sur la posi-
tion "OFF" et vérifier le système électrique.
KONTROLL AV GASLÅSNINGSSYSTEMET (T.O.R.S.)
KONTROLL AV GASLÅSNINGSSYSTEMET
(T.O.R.S.)
VARNING
T.O.R.S.:
S Se till att parkeringsbromsen har dragits till.
S Se till att gashandtaget rör sig mjukt och smi-
digt.
S Varva inte upp motorn till ett varvtal som gör
att kopplingen inkopplas. Detta skulle kunna
orsaka att maskinen oväntat rör sig framåt,
vilket skulle kunna leda till en olycka.
1. Starta motorn.
2. Håll gashandtagets svängpunkt på avstånd
från gasspjällsomkopplaren genom att placera
tummen (över) och pekfingret (under) mellan
gashandtagets
stoppomkopplarhuser 2 .
Håll enligt ovan och tryck gradvis in
gashandtaget 3 .
Motorn bör stanna omedelbart.
VARNING
Om motorn inte stannar, stanna den genom att
vrida dess huvudomkopplare till OFF och kon-
trollera elsystemet.
2-11
INSP
ADJ
svängtapp
1
och
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