ELMECO First 1 Class Manuel Pour L'emploi Et L'entretien page 45

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Voir photos d'explication page 82 de ce manuel.
Se munir de gants jetables.
Activer la fonction WASHING, voir page 46 ou la modalité MOTOR ON, voir page 44.
Vider les cuves en ouvrant les robinets (fig. 8), puis activer la fonction d'arrêt, en ouvrant le robinet et en
déplaçant le levier métallique de gauche à droite.
Retirer les couvercles (fig. 9); verser de l'eau dans les cuves puis les vider.
Éteindre la machine avec l'interrupteur et débrancher la fiche de la prise de courant.
Retirer la bague de douille (fig. 10 et 11).
Retirer la cuve en dévissant les molettes de fixation des crochets (fig. 12), le cas échéant, et en ouvrant les
crochets (fig. 13) ; soulever la cuve comme indiqué dans les fig. 14 et 15.
Dévisser la bague de fixation (fig. 16) pour retirer l'hélice verticale (fig. 17).
Retirer l'hélice horizontale et le pignon ; de cette façon, la cuve en acier inoxydable est complètement
libérée pour le nettoyage (fig. 18 et 19).
Retirer le robinet de la cuve (fig. 20, 21, 22 et 23) et la garniture de la cuve (fig. 24) :
Retirer le couvercle du levier (fig. 20) en appuyant sur les côtés tout en le poussant vers le bas ; puis
retirer le levier (fig. 20 et 21) ;
tourner la bague dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (Fig. 22 et 23) et retirer le robinet
axialement.
Plonger les pièces démontées dans une solution d'eau et d'eau de javel (10 g/litre d'eau) ; bien laver à
l'eau douce et sécher toutes les pièces qui ont été lavées.
Préparer une autre solution d'eau tiède et d'eau de javel (10 g/litre d'eau). Tremper un chiffon qui servira
à nettoyer le bac en acier et les pièces supérieures qui y sont reliées. Bien laver à l'eau douce et sécher
toutes les pièces qui ont été lavées.
Avec un chiffon humide, nettoyer les parties extérieures de la machine.
Remonter l'ensemble.
Il est recommandé de lubrifier avec de la vaseline de qualité alimentaire, les engrenages d'hélice et la
face avant de l'hélice horizontale afin d'éviter l'apparition de grincements (sifflements) dus au
frottement entre les deux pièces en plastique.
Lors du remontage de la cuve, s'assurer que les fils de contact basse tension sont insérés dans le bornier,
fig. 25 pag.82. Autrement, le couvercle et les hélices ne fonctionneront pas.
Rebrancher l'appareil au secteur.
Attention ! Chaque fois que l'on enlève les couvercles lumineux (coupoles), les hélices et le froid
s'arrêtent automatiquement pour des raisons de sécurité.
Retirer le panneau latéral, dans le cas d'une machine à deux ou trois cuves ou le panneau arrière, dans le cas d'une
machine à une seule cuve, en dévissant les vis appropriées en bas et nettoyer le condenseur à l'air comprimé (fig. 26
et27 pag.82).
Le nettoyage du condenseur doit être effectué périodiquement en fonction de l'endroit où la machine est installée.
La machine est équipée d'un motoventilateur réversible qui, à chaque cycle de DEFROST (DÉGIVRAGE), voir le
paragraphe « Commandes, fonctions et signalisations First Class Millennium », inverse les rotations du
ventilateur pour réduire l'accumulation de poussière dans le condenseur.
Procédure de nettoyage des cuves
Procédure de nettoyage des condensateurs
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