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AL-KO EKS 2000/35 Notice D'utilisation page 93

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  • FRANÇAIS, page 53
M ontaggio
1.
Impugnare la motosega in modo sicuro e ben
saldo per la staffa e l'impugnatura.
2.
Avviare il motore.
3.
Premere il paramano in avanti (10). Catena
e motore devono arrivare immediatamente
all'arresto.
A
PERICOLO!
Pericolo di morte in caso di freno della
catena difettoso!
La conseguenza possono essere infor­
tuni gravissimi, anche mortali!
In caso di freno della catena difettoso
l'apparecchio non deve essere messo in
funzione. Far controllare la motosega in
un'officina di assistenza.
Prima di ogni attivazione della moto­
sega, sbloccare il freno della catena.
A
PERICOLO!
Pericolo di morte dovuto a movimento
imprevisto!
Movimenti imprevisti possono essere la
causa di lesioni gravissime!
Sbloccando il freno della catena non pre­
mere nessun interruttore.
A
PERICOLO!
Pericolo di morte in caso di utilizzo negli-
gente!
Possono conseguirne infortuni gravis-
simi!
Il freno della catena ha lo scopo di ridurre
o prevenire infortuni in caso di contrac-
colpo.
Utilizzare la motosega in modo consa-
pevole e con un alto livello di concentra-
zione.
O lio per catena
Prima di iniziare qualsiasi lavoro verifi-
care il livello dell'olio e, se necessario,
rabboccare.
Mentre sono in funzione la catena e la barra ven-
gono alimentate continuamente di olio mediante
un sistema di lubrificazione automatico. L'olio pro-
tegge la catena dalla corrosione e dall'usura pre-
matura.
Per la lubrificazione della catena e della barra uti-
lizzare solo olio di qualita biodegradabile a basso
440105 a
impatto ambientale; inoltre, trasportare e stoccare
solo in contenitori appositamente contraddistinti.
Per una corretta lubrificazione della catena nel
serbatoio deve sempre essere presente olio
per catena a sufficienza (11/1), (12/1). Il livello
dell'olio puo essere controllato dalla finestra di
ispezione. Attenersi ai livelli indicati dalle tacche
"MIN" (11/3), (12/3) e "MAX" (11/2), (12/2).
ATTENZIONE!
Danni alla macchina se si utilizza olio ve-
cchio!
L'uso di olio vecchio puo causare danni
alla macchina ed e nocivo all'ambiente!
A
CAUTELA!!
Danni
alla
all'essiccamento dell'olio per catena!
Se l'olio per catena fa aderenza puo
causare danni alle condutture o alla
pompa!
Prima
di
un
gato
rimuovere
dall'apparecchio.
MESSA IN FUNZIONE
A
PERICOLO!
Pericolo di infortunio dovuto a compo-
nenti danneggiati!
Componenti danneggiati possono port-
are a infortuni gravi o addirittura mortali!
Prima della messa in funzione svolgere
un controllo visivo e verificare il funzio-
namento dei componenti.
A
PERICOLO!
Pericolo di morte qualora il freno della
catena fosse danneggiato!
La conseguenza possono essere ferite
gravissime o addirittura mortali!
Prima di iniziare qualsiasi lavoro verifi-
care il funzionamento del freno della ca­
tena.
Prima di iniziare qualsiasi lavoro verifi-
care il livello dell'olio e, se necessario,
rabboccare.
Attenersi alle disposizioni specifiche di paese
per quanto riguarda i tempi operativi.
ALKO
macchina
dovuti
rimessaggio
prolun-
l'olio
per
catena
93

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Eki 2200/40Eks 2400/40