AL-KO EKS 2000/35 Notice D'utilisation page 51

W erkhouding en w erktechniek
De boomstam wordt op beide uiteinden onderste-
und:
■ Om het vastklemmen van de kettingzaag en
het splijten van hout te voorkomen, eerst 1/3
van de stamdiameter van bovenaf inzagen;
vervolgens de rest van onderaf ter hoogte
van de bovenste zaagsnede (24) doorzagen.
GEVAAR!
Levensgevaar bij terugslag (kickback)!
Een terugslag kan dodelijk letsel tot ge-
volg hebben!
Maatregelen ter voorkoming van een
terugslag in acht nemen.
Zaaghout verzagen
Bij deze werkzaamheden de volgende punten in
acht nemen:
■ Een veilige ondersteuning gebruiken (zaag-
bok, wigvorm, balken).
HULP BIJ STORINGEN
Storing
Motor loopt niet
Geen kettingsmering
Bij storingen, die niet in deze tabel werden opgenomen of die u niet zelf kunt verhelpen,richt u
zich tot de betrokken klantendienst.
440105 a
M ogelijke oorzaak
Geen netspanning aanwezig
Motorbeveiligingsschakelaar ging
over tot uitschakeling.
Kettingrem geactiveerd
Olietank is leeg
Zaagblad vervuild
■ Letten op een veilige werkpositie en een ge-
lijkmatige verdeling van het lichaamsgewicht.
■ Rondhout blokkeren tegen verdraaien.
■ De zaagketting alleen terwijl deze loopt
plaatsen voor een zaagsnede, de machine
nooit inschakelen met stilstaande, al op het
hout geplaatste zaagketting.
■ Het hout niet met de voet of door een ander
persoon laten tegenhouden.
AFVOEREN
G ebruikte apparaten, batterijen o f
f
a ccu 's niet afvoeren via de vuilnisop -
haaldienst!
Verpakking, apparaat en accessoires zijn
gemaakt van recyclebare materialen en
moeten ook als zodanig worden afgevo-
erd.
O plossing
Verlengkabel controleren, indien
nodig vervangen.
Zekeringen / FI-aardlekschakelaar
controleren.
De stroomvoorziening laten contro­
leren door een deskundig elektro-
technicus.
Wachten tot de motorbeveiligings-
schakelaar de kettingzaag weer
inschakelt.
Kettingrem vrijgeven.
Het oliereservoir controleren op
beschadiging.
Oliereservoir controleren, even-
tueel kettingzaagolie bijvullen.
Olietoevoeropening en oliegeleide-
groef reinigen.
ALKO
51