Telwin START PLUS 4824 Manuel D'utilisation page 32

BEMERK! For å unngå skader på grunn av
uventet kontakt, frakople rattuttaket (12V / 24V)
fra startmotorens panel og plasser klemmene i
tasken.
5-
BARE TIL SYSTEMER MED 12 eller 24 VOLT! Skal
brukes på egnet måte bare på båter eller kjøretøy
med elsystemer på 12 eller 24 volt.
6- MÅ BARE BRUKES I NØDSITUASJONER: bruk
ikke startmotoren i stedet for kjøretøyets batteri. Må
bare brukes for oppstart.
7- Unngå å arbete alene. Ved ulykke, kan den andre
personen hjelpe til.
8- Unngå elektriske støter. Vær ekstremt
forsiktig da du appliserer klemmene ved
ledningene eller distribusjonsstenger som
ikke er isolert. Unngå kroppskontakt med overflater
som ledninger, radiatorer eller metallskap mens du
tester spenningen.
9- Hold arbeidsområdet rent. Rotete områder kan føre
til skader.
10- Unngå å skade startmotoren. Bruk den bare slik som
er spesifisert i denne håndboka.
11- Respekter insikasjonene
arbeidsområdet. Bruk den ikke i fuktige eller våte
miljøer. Utsett den ikke for regn. Arbeid på godt
belyst plass.
12- Utsett den ikke for direkte sollys, direkte varmekilder
eller fukt.
13-
Hold barna borte: barn må aldri gis adgang
til arbeidsområdet
instrumentene eller forlengelser.
14- Når startmotoren ikke er i bruk, skal den oppbevares
på en tør plass for å unngå at rust dannes. Oppbevar
alltid startmotoren i et låst rom og hold barn borte fra
den.
15- Kle deg på egnet måte. Bruk ikke
vide klær eller smykker som kan
fastne i de beveglige delene. Under
arbeidet anbefaler vi deg å bruke verneklær med
elektrisk isolering og verneskor for et godt grep på
underlaget. Hvis du har langt hår, skal du ha på deg
vernemøsse.
16- Reparasjonene må bare utføres av esperte, ellers
kan fare oppstå for brukeren.
17- Skift
ut deler
vedlikeholdsarbeidet, bruk bare identiske reservdeler
(se listen over reservedeler). Bruket av andre deler
fører til at garantien annulleres.
18- Du skal alltid ha en stabil stilling og stabile
støttepunkter.
Beveg deg ikke på kabler eller elektriske strukturer.
19- Utfør startmotorens vedlikehold med stort omhu.
Kontroller regelmessig kablene og ved skade, la en
autorisert tekniker utføre reparasjonsarbeidet.
20- Kontroller at der ikke er skadde deler. Før du bruker
denne startmotoren, skal du nøye kontrollere delene
som virker skadde, for å se hvis de fungerer korrekt
eller ikke. Kontroller at kablene er korrekt fastsatte
ved startmotoren. Vi anbefaler deg å la delene
repareres eller skiftes ut av en kvalifisert tekniker.
INSTALLASJON
UTSTYR (Fig. C)
Pakk ut startmotoren og utfør montasjen av de løse
delene som ligger i emballasjen.
FUNKSJON
BEMERK: En elektrisk støt kan føre til
skader eller død. Unngå å vidrøre bare
elektriske ledninger.
Startmotoren har prosjekterts for bruk til kjøretøy eller
som
eller maskinene,
og tilbehør. Da du
båter. Det er ikke nødvendig å ha et annet kjøretøy eller
et mateuttak på 230V AC.
Det er dessuten mulig å bruke denne startmotoren som
transporterbar energikilde 12V DC på fjerntliggende
områder eller i nødsituasjoner.
Bruk av startmotoren for å starte et kjøretøy
BEMERK: utfør instruksene ved å nøye følge
denne orden!
- Forsikre deg om at startmotorens klemmer IKKE
er strømførende: rattuttaket i (Fig. A-1) må være
frakoplet.
- Forsikre deg om at bryteren eller startnøkkelen på
kjøretøyet eller båten som skal startes opp befinner
seg på OFF.
- Kople først den røde klemmen til den positive
terminalen som sitter på kjøretøyets batteri.
- Kople siden den svarte klemmen til en fast metalldel på
motoren; kople ikke klemmen til batteriets negative pol.
gjelder BEMERK: FARE!
Kople rattuttaket (Fig. A-1) til 12V eller 24V på
startmotoren og respekter korrekt spenning til
kjøretøyet som skal startes opp og kun hvis du
er absolutt sikker på at du har koplet klemmene til
korrekt batteripol.
- Kople rattuttaket slik som anbefales ovenfor.
- Still bryteren eller startnøkkelen på ON i kjøretøyet
eller båten. Vent et minutt omtrent. Still bryteren eller
nøkkelen i startstilling i mindst 5÷6 sekunder. Hvis det
ikke er mulig å starte kjøretøyet eller båten, vent mindst
3 minutter før du prøver igjen.
Advarsel: Forhindre alltid at den svarte
og røde klemmen kommer i kontakt med
hverandre eller vidrører en felles ledning.
- Da motoren er igang, skal du frakople rattuttaket fra
startmotoren og klemmene fra kjøretøyet i denne
orden:
1. rattutta.
2. svart klemme (negativ).
3. rød klemme (positiv) .
utfører - Plasser klemmene i startmotorens lomme.
Vi anbefaler deg å lade startmotoren så snart som
mulig!
Bruk av startmotoren som mateanlegg 12V ved hjelp
av sigarettenneruttaket (Fig. A-4).
BEMERK! UTGANG BARE 12V!
Ved overladning blir det tilbakestillbare
verneutstyret aktivert. For å tilbakestille
funksjonen, eliminer årsaken til overbelastingen og
trykk på tasten (Fig. A-2).
- Løft lokket til sigarrettenneren (Fig. A-4).
- Sett inn sigarrettennerens stikkontakt i anlegget som
skal forsynes med spenning (Fig. A-4).
Lade med strømførsyning 230V AC
Viktig! For å verne batteriet, lade det i 12 timer
før bruket, etter hvert bruk og i hvert fall hver
3. måned.
Det er mulig å lade enheten ved å bruke materen som
medfølger 230V AC. Vi anbefaler deg å la batteriene alltid
være oppladet. Et lavt ladenivå kan forkorte batteriets
levetid. Husk på at tiden som trenges for batteriladingen
beror på antallet oppstarter som blir utført. For å
kontrollere hvis ladenivået for batteriet er lavt, trykk på
den røde tasten (Fig. A-5).
Voltmåleren (Fig. A-3) indikerer batteriets ladenivå.
Voltmålerens grønne område indikerer at batteriet er
32