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Plaquette vitesse 100
2.5.2 Avant tout trajet
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Capacité d'allure 100 (Allemagne)
1. Votre caravane Hobby est techniquement équipée pour une
vitesse maximale de 100 km/h. Cette vitesse ne doit en aucun
cas être dépassée !
2. Respectez les vitesses maximales autoriséees pour les attelages
dans le pays où vous voyagez !
3. En Allemagne, le Code de la route [StVO] a été modifié le 22 octobre
2005. Votre caravane est déjà configurée depuis l'usine sur la vitesse
100, ce qui est inscrit en conséquence dans les documentations
d'homologatiopn de la caravane. La plaque de vitesse à 100 km/h
est attribuée sur demande par l'autorité compétente en matière de
circulation routière et est apposée à l'arrière de la caravane.
4. Respectez impérativement les points suivants, car vous êtes
responsables de leur respect. En cas de non-respect, la vitesse
est de 80 km/h !
a) Le véhicule tracteur doit être équipé de ABS/ABV et ne doit
pas dépasser le poids total de 3,5 t.
b) La caravane doit être équipée d'amortisseurs hydrauliques
(amortisseurs), ce qui est bien entendu le cas pour votre
nouvelle caravane Hobby.
c) Les pneus de la caravane doivent avoir moins de six ans
et doivent être caractérisés au moins avec la catégorie de
vitesse L (= 120 km/h).
d) La caravane doit être équipée d'un dispositif de stabilisation
conformément à ISO 11555-1.Celle-ci est standard sur tous
les véhicules de Hobby.
Le poids total de la caravane ne doit pas dépasser la masse à
.
vide de la voiture
5. Echange libre du véhicule tracté et de la caravane
Les différentes caravanes peuvent être combinées avec
différents véhicules tracteurs.
Vous êtes responsable du respect des règles prescrites pour la
vitesse 100 km/h.
6. Charge d'appui verticale correcte - plus de sécurité (chapitre 3.3.2)
• Lors du premier trajet, serrer les écrous de roue
après 50 km.
À l'étranger, veuillez vous renseigner sur les prescrip-
tions nationales en vigueur en en ce qui concerne
l'immatriculation, le contrôle technique, la capacité de
vitesse 100 de votre caravane.
Sécurité de circulation
• La connexion électrique entre le véhicule tracteur et la caravane
doit fonctionner parfaitement.
• Avant le début du trajet, contrôler le fonctionnement du disposi-
tif de signaux et d'éclairage et des freins.
• Après un arrêt prolongé (environ 10 mois), faites contrôler le
système de freinage par un atelier spécialisé agréé.
• Régler le rétroviseur extérieur sur le véhicule tracteur.
• Le toit de la caravane doit être exempt de neige et de gel avant le
début du trajet.
• Vérifier régulièrement la pression des pneus avant chaque
départ. Une pression de pneus erronée peut être la cause d'une
usure excessive, endommager les pneus et provoquer une crevai-
son (chapitre 13.5).
2. Sécurité
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