Système De Traction Intégrale; Conseils En Matière De Direction; Direction À Effort Variable - GMC Acadia 2008 Guide Du Propriétaire

Système de traction intégrale
Si votre véhicule dispose de cette fonction, la puissance
du moteur est envoyée aux quatre roues lorsqu'un
surcroît de traction est nécessaire. Cela ressemble
à un système à quatre roues motrices, mais il n'y a pas
de levier ou commutateur distinct pour engager ou
désengager le pont avant. Le système est entièrement
automatique et s'adapte aux conditions routières en
fonction des besoins.
En cas d'utilisation d'une roue de secours compacte
sur votre véhicule AWD, le système détecte
automatiquement la présence de la roue de secours
compacte et l'AWD est désactivé. Pour restaurer le
fonctionnement de l'AWD et empêcher une usure
excessive de l'embrayage de votre système AWD,
remplacer dès que possible la roue de secours compacte
par une roue de taille normale. Se reporter à Pneu de
secours compact à la page 5-99 pour de plus amples
informations.
4-10
Direction
Direction assistée
Si la direction assistée lâche en raison de l'arrêt du
moteur ou d'une panne du système, vous pourrez quand
même diriger votre véhicule, mais cela demandera
beaucoup plus d'efforts.
Direction à effort variable
Si votre véhicule dispose de ce système de direction, ce
dernier règle constamment l'effort ressenti pendant la
conduite, quelle que soit la vitesse du véhicule. Il facilite
les manoeuvres de stationnement tout en fournissant une
impression de fermeté pour les vitesses sur autoroutes.
Conseils en matière de direction
Il est important de prendre les virages à une vitesse
raisonnable.
Un grand nombre d'accidents de type
l
du conducteur signalés dans les bulletins d'information
se produisent dans les virages. Voici pourquoi :
Tant les conducteurs expérimentés que les conducteurs
débutants sont soumis aux mêmes lois de la physique
lors de la conduite d'un véhicule dans un virage.
La traction des pneus contre la surface de la route fait
en sorte qu'il est possible de changer la direction
du véhicule lorsque vous tournez les roues avant.
k
perte de contrôle