Mode de fonctionnement de
protection du moteur surchauffé
Ce mode de fonctionnement d'urgence vous permet de
conduire votre véhicule en lieu sûr en cas d'urgence.
Si le moteur surchauffe, un mode de protection contre
la surchauffe fait alterner l'allumage de groupes de
cylindres pour protéger le moteur. Dans ce mode, vous
remarquerez une perte de puissance significative et
une diminution du rendement du moteur. L'indicateur
de température indiquera une surchauffe. La conduite
sur de grandes distances et la traction d'une remorque
devraient être évitées en mode de protection de
moteur surchauffé.
Remarque: Après avoir conduit le véhicule en
mode de protection de moteur surchauffé, afin
d'éviter des dommages au moteur, laisser le moteur
refroidir avant d'entreprendre toute réparation.
L'huile-moteur sera gravement détériorée. Réparer
la cause de la perte de liquide de refroidissement,
vidanger l'huile et réinitialiser l'indicateur de
vidange d'huile. Se reporter à la rubrique Huile
à moteur à la page 5-17.
5-32
Système de refroidissement
Lorsque vous décidez qu'il est possible de soulever le
capot sans danger, voici ce que vous y trouverez :
A. Réservoir de liquide de refroidissement du moteur
B. Bouchon de radiateur (couvert)
C. Ventilateurs de refroidissement du moteur