La sonde de température intérieure placée sur le
tableau de bord, à droite de la colonne de direction,
mesure la température de l'air de l'habitacle.
Une sonde de température extérieure est aussi logée
derrière la calandre du véhicule. Cette sonde lit la
température de l'air extérieur et aide à maintenir la
température à l'intérieur du véhicule. Toute obstruction à
l'avant du véhicule peut fausser la température affichée.
3-40
Le système de commande de climatisation utilise
l'information de ces sondes pour maintenir votre réglage
de confort en réglant la température de sortie, le
régime du ventilateur et le mode de délivrance d'air.
Le système peut également fournir plus de l'air de
refroidisseur vers le côté du véhicule qui fait face au
soleil. Le mode de recyclage peut également être utilisé
selon les besoins pour maintenir la température des
bouches d'aération.
Désembuage et dégivrage
La présence de buée sur les glaces est due à un taux
d'humidité élevé se condensant sur le verre froid.
Cette condition peut être minimisée si vous utilisez
le système de climatisation de façon appropriée.
Deux modes vous permettent de dissiper la formation
de buée de votre pare-brise.
Utiliser les flèches de mode vers le haut ou le bas pour
sélectionner le mode de désembuage. Utiliser le bouton
dégivrage pour sélectionner le mode de dégivrage.