GMC Acadia 2008 Guide Du Propriétaire page 195

Table des Matières
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(désembuage): Le mode de désembuage est
utilisé pour retirer la buée des glaces et réchauffer les
passagers. Ce mode dirige l'air vers le pare-brise,
les bouches d'aération du plancher et celles des glaces
latérales. Lorsque ce mode est sélectionné, le mode
de recyclage s'éteint et met en route le compresseur de
la climatisation sauf si la température extérieure est
proche de zéro. Le mode de recyclage ne peut pas être
sélectionné lorsqu'on est en mode de désembuage.
Ne pas rouler jusqu'à ce que toutes les glaces soient
désembuées.
Pour éliminer la buée des vitres latérales arrière,
sélectionner le mode deux niveaux du système de
climatisation arrière et diriger les bouches d'air
du pavillon vers les vitres latérales.
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(dégivrage): Presser ce bouton pour éliminer plus
rapidement la buée ou le givre du pare-brise. Ce mode
dirige la plus grande partie de l'air vers les volets
d'aération du pare-brise et des glaces latérales, et
l'autre partie vers ceux du plancher. Dans ce mode,
le système force automatiquement l'air de l'extérieur
dans le véhicule. Le mode de recyclage ne peut
être sélectionné lorsque le système est en mode de
dégivrage. Le compresseur du climatiseur fonctionne
automatiquement à ce réglage, à moins que la
température extérieure ne soit proche de zéro. Ne pas
rouler avant que les glaces ne soient dégivrées.
En mode dégivrage, si le bouton PASS (passager)
est pressé, le témoin de ce bouton clignote trois fois
pour indiquer que le système de contrôle de
climatisation côté passager ne peut pas être activé.
Si les boutons de température côté passager sont réglés
en mode de dégivrage, le témoin de température côté
conducteur sera modifié. La température côté passager
ne sera pas affichée.
AUX (auxiliaire): Presser ce bouton pour activer le
chauffage et la climatisation arrière. Se reporter à
Climatiseur et dispositif de chauffage arrière à la
page 3-43 ou Climatiseur et chauffage arrière avec
régulation électronique de la climatisation à la page 3-44
pour plus d'informations.
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