Choix De La Résistance De Freinage D'urgence - Sew Eurodrive MOVIAXIS Manuel

Configuration
8
Détermination de la résistance de freinage d'urgence
8.8.2 Choix de la résistance de freinage d'urgence
Critères de
sélection
Puissance crête
de freinage
Détermination de la puissance maximale de la résistance de freinage d'urgence
94
Sans tension d'alimentation, le fonctionnement en moteur des entraînements n'est pas
possible et l'énergie en génératrice ne peut être absorbée qu'en quantité limitée par le
circuit intermédiaire. Ainsi, les états décrits ci-dessus peuvent provoquer la décélération
des entraînements en roue libre ou le cas échéant la retombée du frein moteur.
Pour éviter l'arrêt incontrôlé des entraînements, le MOVIAXIS
de raccorder une résistance de freinage d'urgence optionnelle afin d'amener les axes à
l'arrêt de manière contrôlée dans de tels cas d'urgence. L'énergie cinétique disponible
dans les entraînements est alors transformée en chaleur via la résistance de freinage
d'urgence.
ATTENTION !
Sous conditions d'utilisation normales, cette résistance de freinage d'urgence
optionnelle n'est pas sollicitée cycliquement mais seulement dans les cas d'urgence
décrits précédemment. Elle peut donc être exécutée comme résistance de freinage
d'urgence.
Le déroulement suivant présente la procédure de détermination d'une résistance de
freinage d'urgence pour MOVIAXIS
Le choix de la résistance de freinage d'urgence est conditionné par les critères suivants.
• Puissance crête de freinage
• Puissance thermique de freinage
La tension de circuit intermédiaire et la valeur de la résistance de freinage d'urgence
conditionnent la puissance maximale de freinage P
intermédiaire.
La puissance crête de freinage est calculée comme suit :
U est la tension de circuit intermédiaire maximale ; elle est de DC 970 V pour un
DC
®
MOVIAXIS .
La puissance crête de freinage P
dans le tableau des résistances de freinage d'urgence.
Condition 1
La puissance maximale de la résistance de freinage d'urgence P
la puissance maximale en génératrice possible P
phase de freinage d'urgence.
P Puissance max. selon tableau (puissance que la résistance de freinage d'urgence peut transformer
peak
en chaleur)
P Puissance max. que la résistance de freinage d'urgence peut évacuer du circuit intermédiaire
max
Condition 2
Sur la base de la quantité d'énergie en génératrice W
vérifier que celle-ci peut être transformée en chaleur par la résistance de freinage
d'urgence sans être surchargée thermiquement.
W Quantité d'énergie max. absorbable par la résistance de freinage d'urgence
max
W Quantité d'énergie en génératrice totale de l'application durant le cycle de freinage d'urgence
générat.
®
MXR.
pouvant être évacuée du circuit
max
2
U
DC
P
=
max
R
pour chaque résistance de freinage est indiquée
peak
pouvant apparaître pendant la
max
P P
peak max
générat.
W W
max générat.
Servovariateurs multi-axes MOVIAXIS
®
MXR offre la possibilité
est supérieure à
peak
déterminée au préalable,
®