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Erpackung Und Transport; Kontrolle Beim Empfang; Verpackung Und Transport; Emballage Et Transport - ABB V-Contact Instructions Pour L'installation Et L'exploitation

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1. Verpackung und Transport

Die Symbole und Vorschriften auf der Verpackung
!
unbedingt beachten.
Das Schütz V-Contact wird nach Angaben des Kunden in einer für
den Versand und die Lagerung geeigneten Verpackung versandt.
Das Schütz wird durch eine Plastikhülle geschützt, um das Ein-
dringen von Regenwasser während des Auf- und Abladens und
das Eindringen von Staub während der Lagerung zu verhindern.
Das Gerät wird in einem Karton verpackt und mit Umreifungsband
auf einer Holzpalette befestigt.
Der Lkw für den Transport muß über eine Abdeckplane verfügen.

2. Kontrolle beim Empfang

!
Bei der Handhabung ist darauf zu achten, daß die
Isolierteile der Geräte und die Anschlüsse des
Schützes und nicht beansprucht werden
Vor Ausführung eines beliebigen Eingriffs stets
sicherstellen, daß sich das Gerät in geöffneter
Stellung befindet.
Beim Empfang unverzüglich sicherstellen, daß die Verpackung
unversehrt ist, und den Stoß-Indikator "SHOCKWATCH" (Abb.
1) auf der Verpackung kontrollieren.
Wenn der Stoß-Indikator "SHOCKWATCH" WEISS ist, bedeu-
tet dies, daß die Verpackung während des Transports keine
heftigen Stöße erlitten hat; die Verpackung öffnen, das Schütz
wie nachstehend gezeigt herausnehmen und den Zustand der
Geräte und die Übereinstimmung der Leistungsschilddaten
(siehe Abb. 2) mit den Angaben im Lieferschein und in der
Auftragsbestätigung von ABB prüfen.
Wenn der Stoß-Indikator "SHOCKWATCH" die Farbe ROT hat,
die Anweisungen auf dem Schild befolgen.
Die Komponenten der Verpackung werden beim Öffnen nicht
beschädigt; daher kann die Verpackung mit dem Originalver-
packungsmaterial wieder hergestellt werden.
Abb./Fig. 1
4

1. Emballage et transport

Respecter rigoureusement les symboles et les
!
prescriptions indiqués sur l'emballage.
Le contacteur V-Contact est emballé selon les exigences d'ex-
pédition et de stockage spécifiées par le client.
En position ouvert, le contacteur est protégé par une enveloppe
en plastique afin d'éviter toute infiltration d'eau en cas de pluie
pendant les phases de déchargement et de chargement et de
les préserver de la poussière pendant le stockage.
L'appareil est emballé dans une boîte en carton et fixé avec des
feuillards sur une palette en bois.
Le véhicule de transport doit être équipé d'une bâche de cou-
verture.
2. Contrôle à la réception
!
Pendant la manutention, il est recommander de
ne pas exercer de contraintes sur les parties
isolantes des appareillages et sur les prises du
contacteur
Avant d'effectuer toute opération, vérifier toujours
que l'appareil est en position ouvert.
A la réception, contrôler immédiatement l'intégrité de l'emballage
et l'indicateur de choc " SHOCHWATCH " (Fig. 1) situé sur ce
même emballage.
Si l'indicateur de choc " SHOCHWATCH " est BLANC, cela
veut dire que pendant le transport l'emballage n'a pas subi
de chocs importants; ouvrir l'emballage, retirer le contacteur,
comme indiqué ci-après, vérifier l'état des appareillages et que
les données des plaquettes signalétiques correspondent (cf. fig.
2) aux données spécifiées dans le bulletin d'accompagnement
de transport et dans la confirmation de la commande envoyée
par ABB.
Si l'indicateur de choc " SHOCHWATCH " est ROUGE, suivre
les instructions indiquées sur la plaquette.
Les composants de l'emballage ne s'abîmant pas lors de l'ou-
verture, on pourra reconstituer l'emballage à partir du matériel
d'origine fourni.
Stoß-Indikator
Impact indicator

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