Conduite De La Motoneige; Vérification De Préutilisation - BRP Adventure Grand Tourer 600 E-TEC 2013 Guide Du Conducteur

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CONDUITE DE LA MOTONEIGE

Les conducteurs ont la responsabilité
d'assurer la sécurité des autres ama-
teurs de plein air ou des passants.
Vous avez la responsabilité de voir
au bon fonctionnement de votre mo-
toneige et de former ceux qui vous
accompagnent ou ceux à qui vous
permettez de conduire votre moto-
neige. La performance et la maniabi-
lité peuvent grandement varier d'une
motoneige à l'autre.
Il est relativement facile de conduire
une motoneige. Cependant, comme
tout autre véhicule ou tout autre équi-
pement mécanique, la motoneige peut
être dangereuse si vous et votre pas-
sager êtes imprudents, irréfléchis ou
inattentifs. Nous vous recommandons
de faire inspecter votre motoneige
chaque année. Pour plus de détails,
consultez un concessionnaire autorisé
de motoneiges Lynx. De plus, nous
recommandons fortement de rendre
visite à votre concessionnaire réguliè-
rement pour faire l'entretien de votre
motoneige, ou pour vous procurer les
accessoires qui vous manquent.
Avant de vous aventurer dans les sen-
tiers, conduisez la motoneige dans un
secteur réservé, sur une surface plane
jusqu'à ce que vous soyez tout à fait fa-
milier avec son fonctionnement et que
vous estimiez pouvoir faire face à des
situations difficiles en toute sécurité.
Bonne randonnée.
Vérification de
préutilisation
AVERTISSEMENT
Il est très important de vérifier le
véhicule avant de l'utiliser. Ne
jamais démarrer avant de s'être
assuré du bon fonctionnement
de toutes les commandes essen-
tielles, des dispositifs de sécurité
et de tous les composants méca-
niques.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
Avant de démarrer le moteur
Si on décèle une défaillance ou une
fuite, consulter un concessionnaire au-
torisé de motoneiges Lynxr.
1. Enlever la neige et la glace de la car-
rosserie sans oublier les feux, le
siège, les repose-pieds, les com-
mandes et les instruments.
2. S'assurer qu'il n'y a pas de neige
dans le préfiltre du silencieux d'ad-
mission d'air.
3. S'assurer que les skis et la direction
fonctionnent bien. Vérifier le mou-
vement des skis par rapport à celui
du guidon.
4. Vérifier le niveau d'essence et
d'huile. Faire le plein si nécessaire.
5. Tous les compartiments de range-
ment doivent être bien fermés et
ne contenir aucun objet lourd ou fra-
gile. Le capot et les panneaux laté-
raux doivent aussi être bien fermés.
6. Actionner l'accélérateur à quelques
reprises pour voir si la manette fonc-
tionne bien. Elle doit revenir à la po-
sition de ralenti dès qu'on la relâche.
7. Actionner la manette de frein et
s'assurer que le freinage est com-
plet avant que la manette touche
le guidon. La manette doit revenir
complètement à sa position origi-
nale dès qu'on la relâche.
8. Actionner le frein de stationnement
et vérifier s'il fonctionne bien. Lais-
ser le mécanisme de frein de sta-
tionnement serré.
Après le démarrage du moteur
Pour savoir comment démarrer le mo-
teur, se référer au passage
RAGE DU MOTEUR
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
tion
1. Vérifier le fonctionnement des feux
de route et de croisement, du feu ar-
rière, du feu d'arrêt et des voyants.
DÉMAR-
dans la sous-sec-
_______
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