Table des Matières
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1. Vis de réglage droite
5. S'il est impossible d'obtenir la ten-
sion adéquate, consulter un conces-
sionnaire autorisé de motoneiges
Lynx.
6. Resserrer les vis de fixation au
couple recommandé.
COUPLE DE SERRAGE
48 N•m ± 6 N•m
7. Vérifier l'alignement de la chenille
de la façon décrite ci-dessous.
Alignement de la chenille
AVERTISSEMENT
Avant d'en vérifier l'alignement,
s'assurer que la chenille est libre
de tout élément pouvant être pro-
jeté hors de son champ de rota-
tion. Tenir mains, pieds, outils
et vêtements éloignés de la che-
nille. Toujours soulever la moto-
neige avec un support à socle large
muni d'un panneau déflecteur ar-
rière. S'assurer que personne ne
se trouve près de la motoneige,
surtout à l'arrière de la chenille.
Ne jamais faire tourner la chenille
à haute vitesse.
Sous l'effet de la force centrifuge,
des débris, des morceaux de che-
nille ou même la chenille au com-
plet pourraient être violemment
projetés à l'arrière du tunnel.
Faire démarrer le moteur et faire tour-
ner lentement la chenille. Le tout doit
se faire en peu de temps (environ 5 se-
condes).
Vérifier si la chenille est bien centrée
(distance égale de chaque côté entre
le bord des guides de chenille et les
glissières).
A01F05A
1. Guides
2. Glissières
3. Distance égale
Si elle n'est pas centrée, l'aligner
comme suit:
Sauf indication contraire, débran-
cher le capuchon du cordon d'at-
tache de l'interrupteur coupe-cir-
cuit du moteur avant de faire une
réparation ou un entretien. Sta-
tionner le véhicule dans un endroit
sécuritaire, à l'écart du sentier.
1. Débrancher le capuchon du cor-
don d'attache de l'interrupteur
coupe-circuit du moteur.
2. Desserrer les boulons de fixation
des roues de support.
3. Serrer le boulon de réglage du côté
où la glissière est le plus éloignée
des guides de chenille.
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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
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AVERTISSEMENT
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