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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
Débranchez les câbles de la bougie
d'allumage.
mmo2008-008-027_a
CÔTÉ GAUCHE DU COMPARTIMENT
MOTEUR
1. Bougies d'allumage
À l'aide des outils présents dans le
kit d'outils, dévissez les bougies d'un
tour.
mmo2008-008-009
1. Douille 16 mm
2. Embout de tournevis
Nettoyez les bougies d'allumage et la
culasse, si possible à l'air comprimé.
AVERTISSEMENT
Portez toujours des lunettes de sé-
curité lorsque vous utilisez de l'air
comprimé
Dévissez complètement puis retirez
les bougies d'allumage.
Installation
Avant l'installation, vérifiez que les sur-
faces de contact de la culasse et des
bougies d'allumage sont propres.
Vérifiez l'écartement des bougies au
moyen d'une jauge d'épaisseur.
S'il est hors tolérance, remplacez la
bougie concernée.
______________
90
ATTENTION Ne tentez pas de
régler l'écartement sur ces bougies..
Type de
Modèle
bougie
d'allumage
600 HO
E-TEC
PZFR6F
1200 4-TEC
CR8EKB
Vissez à la main les bougies d'allumage
dans la culasse, jusqu'à ce qu'elles ar-
rivent en butée.
Serrez les bougies au moyen des ou-
tils présents dans le kit d'outils ou avec
une clé dynamométrique et une douille
adaptée.
Utilisation du kit d'outils
Utilisez la clé de 16 mm et l'embout de
tournevis du kit d'outils du véhicule.
mmo2008-008-008_a
VUE DE DESSUS
1. Clé de 16 mm
2. Embout de tournevis
Serrez les bougies d'allumage au
couple comme indiqué par les illus-
trations suivantes.
REMARQUE: Vérifiez que les bougies
et les rondelles sont correctement po-
sitionnées sur la culasse.
mmo2008-008-006_a
BOUGIES D'ALLUMAGE NEUVES
1. Serrez de 1/2 tour
l'écartement
des bougies
Non réglable
NGK
0.75mm ±
0.05 mm
NGK
Non réglable
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