Table des Matières
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PRÉPARATION PRÉSAISONNIÈRE
PRÉPARATION PRÉSAISONNIÈRE (2-TEMPS)
Inspectez les supports moteur en caoutchouc
Vérifiez l'état du système d'échappement et vérifiez l'absence de fuites
Serrez les vis ou les écrous du collecteur d'échappement au couple spécifié
Inspectez les bougies d'allumage (Tous sauf E-TEC)
Remplacez les bougies d'allumage après avoir fait démarrer le moteur avec les anciennes bougies afin
de brûler l'excès d'huile de stockage (modèle 550)
Inspectez le capuchon du circuit de refroidissement, les flexibles et les fixations et vérifiez l'absence de
fuites
Vérifiez la densité du liquide de refroidissement
Inspectez le joint du système d'entraînement du vilebrequin
Inspectez les conduits et raccords du circuit de carburant
Nettoyez et inspectez le corps de papillon
Inspectez le câble d'accélérateur
Inspectez la courroie de transmission (la régler à chaque remplacement)
Nettoyez et inspectez visuellement la poulie d'entraînement
Nettoyez et inspectez visuellement la poulie réceptrice
Inspectez, réglez et alignez la chenille
Réglez la chaîne d'entraînement (ne concerne pas les modèles équipés d'une boîte de vitesses)
Changez l'huile de carter de chaîne / de boîte de vitesses
Vérifiez le niveau de liquide de frein
Inspectez le flexible de frein, les plaquettes et le disque
Inspectez le mécanisme de direction
Inspectez les patins et lisses
Inspectez la suspension avant
Inspectez la suspension arrière (y compris les sangles d'arrêt et les glissières)
Chargez la batterie (le cas échéant)
Réglez l'orientation du faisceau de phare
Nettoyez, inspectez et réglez les carburateurs (modèle 550)
Réglez la pompe d'injection d'huile (modèle 550)
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