Dépistage Des Défauts; Généralités - Ransomes TEXTRON HR 9016 Turbo Manuel Du Revendeur

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DÉPISTAGE DES DÉFAUTS
6
DÉPISTAGE DES DÉFAUTS
6.1
GENERALITES____________________________________________________________
Le tableau de dépistage des défauts suivant représente les problèmes les plus couramment rencontrés lors de la mise
en marche et du fonctionnement.
Problèmes
Le moteur ne
démarre pas.
Démarrage difficile
ou défectueux du
moteur.
Arrêt du moteur.
Surchauffe du
moteur.
Décharge de la
batterie.
Voyant allumé.
Coupe
irrégulière
des rouleaux.
F-28
Causes éventuelles
1.
Frein de stationnement desserré
ou interrupteur de prise de force
en service.
2.
Bougie de préchauffage est
allumée.
3.
Décharge ou défectuosité de la
batterie.
4.
Le réservoir de carburant est vide
ou sale.
5.
Fusible fondu.
6.
Relais défectueux.
7.
Pédale de traction pas au neutre.
8.
Contacteur de neutre sur la
pompe d'entraînement ne
fonctionne pas.
9.
Contacteur de marche avant sur
la pompe d'entraînement ne
fonctionne pas.
1.
Bas niveau de carburant, car-
burant ou filtre à carburant sale.
2.
L'épurateur d'air est sale.
3.
Les injecteurs, pompe carburant.
4.
Problème de moteur.
1.
Le réservoir carburant est vide.
2.
Interverrouillage non réglé avant
l'abandon du siège de l'opérateur.
1.
Bas niveau de refroidisseur.
2.
Entrée d'air restreinte.
3.
Rupture ou desserrage de la
courroie de pompe d'eau.
1.
Desserrage ou corrosion des
bornes de la batterie.
2.
Bas niveau d'électrolyte.
3.
Desserrage ou rupture de la
courroie d'alternateur.
4.
Défectuosité du circuit de charge.
1.
Réglage incorrect de la con-
trelame et du rouleau.
2.
Régime moteur trop bas.
3.
Vitesse de coupe incorrecte pour
l'état du gazon.
4.
Réglage incorrect de pression
d'air des roues stabilisatrices.
1.
Vérifier le circuit de sécurité de l'opérateur et la procédure
de lancement.
2.
Réinitialiser l'interrupteur d'allumage et laisser la bougie
s'éteindre avant de démarrer le moteur.
3.
Vérifier l'état de la batterie et de ses raccordements.
4.
Remplir de carburant neuf et purger les conduites
carburant.
5.
Remplacer le fusible.
6.
Faire un essai du relais et le remplacer, s'il y a lieu.
7.
Contrôler la position de la pédale. Régler la tringlerie.
8.
Tester, ajustez ou remplacez le contacteur.
9.
Tester, ajustez ou remplacez le contacteur.
1.
Remplir de carburant neuf. Remplacer le filtre carburant et
purger les conduites carburant.
2.
Vérifier et remplacer le filtre à air.
3.
Voir le Manuel du Moteur.
4.
Voir le Manuel du Moteur.
1.
Remplir de carburant neuf et purger les conduites car-
burant.
2.
Serrer le frein de stationnement et placer l'interrupteur de
tonte sur ARRET.
1.
Vérifier et ajouter du refroidisseur.
2.
Nettoyer l'entrée d'air du radiateur.
3.
Serrer ou remplacer la courroie. Voir le Manuel du
Moteur.
1.
Vérifier et entretenir les bornes.
2.
Rétablir au niveau requis.
3.
Serrer ou remplacer la courroie. Voir le Manuel du
Moteur.
4.
Voir le Manuel du Moteur.
1.
Vérifier que les plateaux sont horizontaux. Vérifier et régler
la hauteur de coupe.
2.
Vérifiez le régime moteur quand les gaz sont à plein
régime.
3.
Régler la vitesse de coupe pour l'optimaliser.
4.
Vérifier les pneus et leur pression.
Action

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