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Configuration/Démarrage
14. Mettez la vanne de la pompe en position ON
(la pompe est maintenant active).
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15. Augmentez suffisamment la régulation de la
pression pour démarrer la pompe. Laissez le
fluide circuler pendant 15 secondes.
16. Réduisez la pression, mettez la vanne d'amorçage
en position horizontale. Déverrouillez la gâchette du
pistolet.
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17. Appuyer tous les pistolets contre un seau de rinçage
métallique mis à la terre. Actionnez le pistolet et
augmentez lentement la pression du produit jusqu'à ce
que la pompe démarre en douceur.
La pulvérisation sous haute pression est susceptible
d'injecter des produits toxiques dans le corps et de
causer des dommages corporels graves. Ne
colmatez jamais une fuite avec la main ou un chiffon.
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18. Contrôlez l'étanchéité des raccords. En cas de fuite,
arrêtez le pulvérisateur immédiatement. Exécutez
la Procédure de décompression. Resserrez les
raccords non étanches. Exécutez la procédure
Configuration/Démarrage, étapes 1 à 17. S'il n'y
a aucune fuite, continuez à actionner le pistolet
jusqu'à ce que le système soit totalement rincé.
Passez à l'étape 18.
19. Mettre le tuyau de succion dans des seaux de peinture.
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15s
20. Actionner à nouveau tous les pistolets en dirigeant
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le jet dans le seau de rinçage jusqu'à ce que la
peinture s'écoule. Montez les buses et les gardes.
Ensemble buse SwitchTip et
garde
1. Verrouillez la gâchette. Utilisez l'extrémité de la
buse SwitchTip pour enfoncer le joint OneSeal dans
le garde-buse, en orientant le côté incurvé vers
l'alésage de buse.
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2. Introduisez la buse SwitchTip dans l'alésage de
buse et vissez fermement l'ensemble sur le pistolet.
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3A3914A Fonctionnement
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