Louisiana Grills LG800ELITE Instructions Et Utilisation page 66

Unique Feature
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Savoir, C'est Pouvoir
Chaudière arquée
Tous les modèles de la série LG sont livrés avec une « Chaudière arquée » munie de 14 indica-
teurs conçue pour supporter les températures élevées et pour offrir des années de perfor-
mance. La chaudière arquée, lorsqu'elle est fermée, a été conçue pour éloigner les ammes de
tout contact direct avec votre surface de cuisson, aidant ainsi à réduire le risque d'embrase-
ment. Le concep�on en arc augmente la quan�té de chaleur sur la surface pour perme�re aux
graisses et jus des viandes de dégager une saveur de fumée et de la rediriger dans la viande.
Vous remarquerez également les bords pliés qui se trouvent le long de l'arrière et de l'avant de
l'acier arqué et en angle. Ces bords servent à faciliter l'acheminement des graisses directement
vers une extrémité du fumoir, où elles sont ensuite ramassées dans un sceau pra�que et amo-
vible. Ce�e concep�on unique achemine également la majorité des cendres volantes vers le
fond du baril tout en perme�ant à l'air chaud forcé par le ven�lateur de circuler autour du baril,
produisant ainsi un effet de cuisson à convec�on. Faire glisser et OUVRIR la chaudière permet
une cuisson à « amme directe » et des températures pouvant a�eindre 537°C (1000°F). Ce�e
technique est u�lisée pour « griller à la amme » ou gra�ner les steaks, rô�s ou légumes.
Allumeur automatique (#7)
L'allumeur électrique de 300 wa�s élimine le besoin en allumes-barbecue liquides ou gels qui
peuvent salir. Il est simple et sans danger pour ceux qui débutent, même le pe�t « Pi� Master »
débutant peut faire démarrer une série LG.
L'allumeur est tout simplement une �ge chaude encastrée dans un support en acier inoxydable.
Cela fait de nombreuses années que ce type d'allumeur est u�lisé dans l'industrie des fours à
pas�lles. Le ven�lateur de combus�on / de refroidissement envoie l'air vers l'arrière de l'assem-
blage de l'allumeur, encerclant la �ge chaude. Puis, l'air extra chaud qui�e en passant par l'extré-
mité ouverte qui se trouve près de l'arrière de la grille de combus�on. À mesure que les pas�lles
commencent à se réchauffer, elles nissent pas se briser sous forme de ammes, ce phénomène
est appelé la combus�on spontanée. L'allumeur restera ac�vé pendant 7 à 15 minutes.
Si pour toute raison que ce soit, l'allumeur fait défaut, vous pouvez démarrer le gril manuelle-
ment.
REMARQUE :
L'allumeur peut être déconnecté pour perme�re à votre fumoir de la série LG de
fonc�onner avec un conver�sseur de 100 wa�s minimum. (Voir les procédures manuelles de
démarrage disponibles plus bas dans ce manuel.)
Grille de combustion (#8)
La grille de combus�on a été construite en acier inoxydable et représente le cœur de votre gril.
La température de combus�on de la grille peut a�eindre des températures allant de 927°C à
1093°C (1700°F à 2000°F). Les alvéoles ont été conçues pour perme�re à la bonne combinaison
d'air forcé par le ven�lateur de provoquer une combus�on propre des pas�lles de bois pendant
le gril ou de leur perme�re de fumer et de produire ainsi la fumée savoureuse à la température
de fumage. L'arrière de la grille de combus�on présente un grand trou oblong qui permet à l'en-
trée d'air chaud de l'allumeur de passer à travers, amenant ainsi les pas�lles à s'enammer.
REMARQUE :
La grille de combus�on devrait être inspectée après chaque u�lisa�on IMPOR-
TANTE pour veiller à ce que les alvéoles de combus�on ne soient pas bouchées et à ce que le
trou de l'allumeur soit propre.
Pot de combustion (#9)
Le pot de combus�on est u�lisé pour tenir la grille de combus�on, l'assemblage de l'allumeur et
pour acheminer l'air de combus�on forcé par le ven�lateur. Le pot a été conçu pour aider au
ne�oyage et au remplacement de l'allumeur. Il est très important que le pot de combus�on soit
placé et xé correctement an de garan�r une bonne combus�on et produc�on de la chaleur.
Système d'alimentation de la vis sans fin
Le cœur du système d'alimenta�on est une vis sans n métallique (4) et un moteur de vis sans
n à couple élevé (5) éprouvés. Ce�e combinaison permet aux carburants de pas�lles de diffé-
rentes qualité d'être u�lisés tout en réduisant l'éventualité de blocage. La concep�on de la vis
sans n métallique aide également au main�en d'une alimenta�on constante et égale du feu en
carburant, perme�ant ainsi un meilleur contrôle constant de la température. Le système d'ali-
menta�on de la vis sans n est géré par un moteur de 2 tpm. (Voir le panneau de contrôle, le
Centre de commande numérique, pour plus de renseignements).
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