Mini CLUBMAN Notice D'utilisation page 178

Lave-autos à vapeur/haute pression
Si la voiture doit être nettoyée avec un net-
toyeur vapeur ou haute pression, veiller à
ce que la distance par rapport au véhicule soit
suffisante et à ne pas dépasser une température
de 60 °C / 140 °F.
Une distance est trop courte, une pression trop
élevée ou une température trop haute peut
causer un endommagement des pièces du véhi-
cule ou une pénétration d'eau. Observer la notice
d'utilisation des nettoyeurs haute
Ne pas pulvériser les détecteurs, tels que
le détecteur des obstacles de parcage,
avec le nettoyeur haute pression pendant une
longue durée ou à une distance inférieure à
30 cm/1 pied.<
Lavage manuel
Utiliser une grande quantité d'eau et, si néces-
saire, du shampooing pour voiture lors du
lavage manuel du véhicule. Nettoyer le véhicule
à l'aide d'une éponge ou d'une brosse de lavage
en appliquant une faible pression.
Avant de nettoyer le pare-brise, désactiver
le détecteur de pluie ou couper le contact
pour éviter un déclenchement intempestif des
essuie-glaces.<
Observer les réglementations nationales
concernant le lavage des véhicules à la
main.<
Phares
Ne pas faire sécher les phares en les frottant et
ne pas utiliser de produits de nettoyage abrasifs
ou corrosifs. Enlever la saleté et la contamina-
tion, p.ex. insectes, en détrempant avec du
shampoing et laver à grande eau.
Ne pas enlever la glace et la neige accumulées
avec un grattoir ; utiliser plutôt des dégivreurs
de vitre.
Vitres
Nettoyer l'intérieur et l'extérieur des fenêtres et
des rétroviseurs à l'aide d'un produit d'entretien
pour vitres.
Ne pas laver les rétroviseurs à l'aide de pro-
duits nettoyants contenant du
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Balais d'essuie-glace
Les nettoyer avec de l'eau savonneuse et les
remplacer régulièrement pour éviter la forma-
tion de zébrures
des zébrures lorsque les essuie-glaces fonction-
nent, entraînant une usure prématurée des
balais d'essuie-glace et perturbant le détecteur
de pluie.<
pression.<
Peinture, entretien
Un entretien régulier joue un grand rôle dans la
sécurité de la conduite et la préservation de la
valeur de la voiture.
Dans certaines régions, des facteurs environne-
mentaux peuvent détériorer la peinture et
l'endommager. Il est donc important d'adjuster
la fréquence d'entretien du véhicule et d'élargir
cet entretien en conséquence.
Retirer immédiatement les matériaux agressifs
tels que les écoulements de caburant, l'huile, la
graisse, le liquide de frein, la sève d'arbre ou les
déjections d'oiseaux pour éviter d'endommager
la peinture.
Faire partir les endommagements de
peinture
mages dus aux pierres ou les éraflures pour
éviter la
Le constructeur de la MINI recommande de faire
réparer les endommagements de peinture par
un professionnel, conformément aux spécifica-
tions des peintures MINI d'origine.
Protection
La protection est nécessaire lorsque l'eau ne
forme plus des gouttes sur les surfaces peintes
propres. Pour protéger la peinture, utiliser uni-
quement des produits de protection contenant
de la cire de carnauba ou des cires synthétiques.
Joints d'étanchéité
Traiter uniquement avec de l'eau ou des pro-
quartz.<
duits d'entretien pour caoutchouc.
La cire, les produits de protection et les
salissures sur les fenêtres peuvent causer
En fonction de la gravité de l'endomma-
gement, réparer immédiatement les dom-
rouille.<