Remplacement Des Ampoules; Remplacement Des Fusibles - Textron E-Z-GO Shuttle 2 2007 Manuel D'exploitation Et D'entretien

CONSIGNES D'EXPLOITATION ET REVISIONS
Lire le manuel dans son intégralité pour bien se familiariser avec ce véhicule. Prêter une attention particulière aux remarques, mises en garde et avertissements.
Le véhicule est muni de pneus à chambre incorporée
montée sur jantes monopièce ; en conséquence, le meilleur
moyen de réparer une crevaison consiste à utiliser une
pastille commerciale.
REMARQUE
Les obus et outils à utiliser peuvent être obtenus dans la
plupart des magasins de pièces automobiles et ont l'intérêt de
ne pas nécessiter le démontage du pneu de la roue.
Si le pneu est à plat, enlever la roue et gonfler le pneu à la
pression maximale recommandée pour le pneu. Immerger
le pneu dans de l'eau pour trouver la fuite et marquer
l'endroit à la craie.
spécifications du fabricant.
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter les accidents, le mécanisme de
montage / démontage doit être fixé au sol. En outre,
le port d'équipements de protection homologués
OSHA est obligatoire pour le montage / démontage
des pneus.
Si le pneu doit être retiré ou remis en place, les
recommandations du fabricant du mécanisme à changer les
pneus doivent être suivies pour minimiser le risque de
blessures.
Pose des roues
ATTENTION
Afin de réduire les risques de dégâts matériels, appliquer un
couple maximal de 85 ft. lbs. (115 Nm) lors du serrage des
écrous de roue.
REMARQUE
Il est important de suivre l'ordre d'alternance spécifiée lors du
remontage des écrous de roue. Ceci permet d'assurer
l'ajustement correct de la roue contre le moyeu.
La tige de valve étant dirigée vers l'extérieur, monter la roue
sur le moyeu avec les écrous de roue. Serrer les écrous de
roue à la main en alternant selon une configuration croisée
(Fig. 12, page 10). Serrer ensuite les écrous de roue à un
couple de 50 - 85 ft. lbs. (70 - 115 Nm), par incréments de
20 ft. lbs. (30 Nm), selon le même ordre d'alternance.
Page 10
Introduire l'obus suivant
Manuel d'exploitation et d'entretien
Styles
variables
'Alternance'
1
4
les
Ref Whi 2

REMPLACEMENT DES AMPOULES

ATTENTION
Afin d'éviter de causer l'usure prématurée d'une ampoule
neuve, ne pas la toucher à main nue. La saisir par la partie
en verre avec un mouchoir en papier ou une serviette en
papier, propre et sec (sèche).
Pour les véhicules dotés de feux montés sous le tablier,
localiser la douille sur le côté postérieur de la barre
d'éclairage (Fig. 13, page 11) et tourner la douille et extraire
l'ampoule. Insérer une ampoule neuve (Capacités et pièces
de rechange, page 18) puis tourner la douille d'un quart de
tour dans le sens horaire, pour la fixer.
Pour remplacer l'ampoule du feu arrière et stop, enlever le
bloc optique après avoir enlevé ses dispositifs de fixation
(Fig. 14, page 11). Installer l'ampoule de rechange
(Capacités et pièces de rechange, page 18).
Pour remplacer l'ampoule des feux de freinage et arrière,
rouler le biseau en caoutchouc autour du bord du feu arrière
puis retirer la lentille. Installer l'ampoule neuve puis
remonter l'optique.

REMPLACEMENT DES FUSIBLES

Pour remplacer les fusibles, trouver le bloc de fusibles sous
le siège du conducteur. Extraire le fusible fondu puis le
remplacer par un fusible neuf pour voitures. Pour se
procurer des ampoules et fusibles de phares et feux arrière,
s'adresser au distributeur local, à une filiale autorisée ou au
Service Après-vente.
'Alternance'
3
3
2
5
Fig. 12 Pose des roues
1
4
2