Textron E-Z-GO Shuttle 2 2007 Manuel D'exploitation Et D'entretien page 73

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GENERALITES
Le texte ci-après est conforme aux recommandations de la IIème partie de la norme ANSI/ITSDF B56.8 - 2006. Le
constructeur adhère vivement au contenu de cette spécification.
6 CONSIGNES GENERALES DE SECURITE
6.1 Introduction
6.1.1 Comme de nombreuses autres machines, les voiturettes peuvent blesser l'utilisateur si elles ne sont pas
utilisées ou entretenues de façon appropriée. La IIème partie contient des consignes générales de sécurité relatives à
l'utilisation des voiturettes. Avant toute utilisation, l'utilisateur doit déterminer les mesures de sécurité spécifiques
supplémentaires qui peuvent s'avérer nécessaires, dans des limites raisonnables, pour assurer un fonctionnement en
toute sécurité.
6.1.2 Examen des locaux — L'utilisateur doit procéder périodiquement à un examen de sécurité de ses locaux et, si
les conditions le justifient, il doit identifier les zones dans lesquelles l'utilisation des voiturettes est à proscrire et qui
présentent des risques éventuels, comme les exemples suivants :
a) Côtes raides — Dans les zones présentant des côtes raides, l'utilisation des voiturettes devrait être limitée,
dans la mesure du possible, aux chemins prévus pour ces dernières. Ces côtes raides doivent être identifiées
par un panneau avertisseur contenant les informations suivantes : « Avertissement : côte raide ».
b) Surfaces humides — Les surfaces humides peuvent faire patiner les voiturettes et affecter le contrôle du
véhicule, la stabilité et le freinage.
c) Virages brusques, virages masqués, zones proches de ponts — Les virages brusques, virages masqués, zones
proches de ponts et autres zones potentiellement dangereuses devraient être indiquées par des panneaux
avertisseurs appropriés signalant au conducteur la nature du risque et les précautions à prendre afin d'éviter le
risque en question.
d)
Terrains meubles — Les terrains meubles peuvent faire patiner les voiturettes et affecter le contrôle du
véhicule, la stabilité et le freinage.
6.2 Utilisation
L'expérience a démontré que les voiturettes, qui sont conformes aux dispositions stipulées dans le point 9.3.9, sont
stables lorsqu'elles sont utilisées correctement et conformément aux pratiques et aux règles de sécurité spécifiques
établies en fonction du terrain et des conditions d'utilisation. Cependant, une utilisation incorrecte, un mauvais
entretien ou une maintenance insuffisante peuvent contribuer à des conditions d'utilisation instables et aller à
l'encontre de l'objet de cette norme. Parmi les conditions qui pourraient agir sur la stabilité, on trouve l'inobservation
des consignes de sécurité par l'utilisateur, ainsi que l'état du sol ou du terrain, le dénivelé, la vitesse, le chargement,
l'utilisation de la voiturette avec des charges inadaptées, le poids de la batterie, des forces dynamiques et statiques, et
le discernement dont fait preuve l'utilisateur.
a) L'utilisateur doit former les opérateurs de la voiturette afin qu'ils appliquent rigoureusement les consignes
d'utilisation stipulées dans cette norme.
b) L'utilisateur doit étudier le milieu et les conditions d'utilisation spécifiques, puis déterminer et former les
opérateurs de la voiturette afin qu'ils respectent les consignes de sécurité spécifiques additionnelles.
6.3 Plaques constructeur, marquage, capacité et modifications
6.3.1 L'utilisateur doit s'assurer de la parfaite lisibilité de toutes les plaques constructeur, les avertissements et les
instructions fournies par le constructeur.
6.3.2 A l'exception des dispositions du point 6.3.4, aucune modification ou altération des voiturettes, pouvant
affecter la capacité, la stabilité et l'utilisation sans danger de celles-ci, ne pourra être effectuée sans l'autorisation
écrite préalable du constructeur original des voiturettes ou d'un successeur de celui-ci. Lorsque le constructeur des
voiturettes ou son successeur approuve une modification ou altération, les plaques, autocollants ou étiquettes
contenant des instructions relatives à la capacité, ainsi que les manuels d'exploitation et d'entretien, doivent être
modifiés en conséquence.
C O N S I G N E S D E S E C U R I T E
Manuel d'exploitation et d'entretien
Page ix

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